Volvo EX60 elétrico promete até 810 km de autonomia e recarga em 10 minutos

A Volvo revelou mais detalhes do EX60, novo SUV totalmente elétrico que passa a ocupar posição estratégica na linha global da marca. O modelo é uma espécie de “XC60 elétrico” e chega para completar a família composta pelo EX30 (SUV compacto) e o EX90 (SUV grande).

A última novidade é a autonomia declarada de até 810 quilômetros pelo ciclo europeu WLTP, número que o coloca entre os veículos elétricos de maior alcance do mercado internacional.

A apresentação completa está marcada para 21 de janeiro de 2026, com transmissão ao vivo para diferentes regiões. O carro será vendido no Brasil. O padrão utilizado por aqui é mais rígido, mas, mesmo assim, o EX60 deverá ter pelo menos 560 km de autonomia pelo Inmetro.

O EX60 é o primeiro modelo da Volvo desenvolvido sobre a arquitetura SPA3, uma plataforma dedicada a veículos elétricos. Um dos principais destaques técnicos do novo SUV está no sistema elétrico de 800 volts, que permite taxas de carregamento mais elevadas em estações de corrente contínua de alta potência.

Em condições ideais, o EX60 pode recuperar até 340 quilômetros de autonomia em cerca de dez minutos, quando conectado a um carregador de 400 kW. Ou seja, nessas condições, ainda raras no Brasil, recarregar um elétrico levará praticamente o mesmo tempo de encher o tanque de um carro e tomar um cafezinho, reduzindo a percepção de espera em viagens longas.

A elevada autonomia é resultado de uma série de soluções de engenharia. A Volvo integrou a bateria diretamente à estrutura do veículo por meio da tecnologia cell-to-body, eliminando componentes intermediários e reduzindo peso. Além disso, os motores elétricos foram desenvolvidos internamente, com foco em eficiência e controle térmico, contribuindo para menor consumo energético em uso real.

Outro avanço importante está no processo de produção. O EX60 é o primeiro Volvo a utilizar mega casting, técnica que substitui centenas de peças menores por grandes componentes fundidos com alta precisão. Essa abordagem simplifica a montagem, diminui o número de junções estruturais e contribui tanto para a redução de massa quanto para ganhos em rigidez, fatores que impactam diretamente a autonomia.

A Volvo informa ainda que o EX60 contará com garantia de até dez anos para a bateria, reforçando o foco em durabilidade e custo de propriedade. Como ocorre em veículos elétricos, a menor quantidade de componentes móveis também reduz a necessidade de manutenções convencionais, fator relevante para frotistas e usuários de longo prazo.

Embora detalhes completos de dimensões, potência e versões ainda não tenham sido divulgados, a marca vai posicionar o EX60 entre os SUVs médios, da mesma forma que faz com o XC60 a combustão, um dos carros de maior sucesso da empresa.