O mercado de veículos eletrificados encerrou 2025 com um novo recorde histórico. Segundo dados da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), foram 223.912 unidades vendidas ao longo do ano, crescimento de 26% em relação a 2024.
O avanço é significativamente superior ao do mercado automotivo na totalidade, que registrou alta de 2,6% no mesmo período, reforçando a consolidação da eletromobilidade no país.Os números consideram veículos 100% elétricos (BEV), híbridos plug-in (PHEV) e híbridos sem recarga externa (HEV e HEV Flex), excluindo os micro-híbridos (MHEV).
Dentro desse recorte, os modelos plug-in lideraram o avanço. Em dezembro, eles responderam por 78% das vendas de eletrificados, com destaque para os híbridos plug-in, que representaram 44% do total mensal, seguidos pelos elétricos puros, com 34%.
Somente em dezembro, os emplacamentos de eletrificados somaram 33.905 unidades, alta de 60% na comparação com novembro e de 57% frente a dezembro de 2024. No acumulado do ano, os veículos plug-in somaram 181.542 unidades, equivalentes a 81% do mercado de eletrificados.
Os híbridos plug-in fecharam 2025 na liderança, com 101.364 emplacamentos, crescimento de 58% sobre 2024. Já os elétricos puros alcançaram 80.178 unidades, alta de 30% na comparação anual, indicando amadurecimento gradual do segmento.
Entre os modelos elétricos mais vendidos do país, o BYD Dolphin Mini liderou com ampla vantagem, registrando 32.486 unidades em 2025. Na sequência aparecem BYD Dolphin, Volvo EX30 e BYD Yuan Pro, evidenciando a forte presença das marcas chinesas e a diversificação da oferta no mercado nacional.
No segmento de híbridos, o GWM Haval H6 foi o modelo mais vendido do ano, com 28.016 unidades, seguido por BYD Song Pro e BYD Song Plus. O desempenho confirma a preferência do consumidor brasileiro por SUVs eletrificados, especialmente nas faixas intermediárias de preço.
Outro fator relevante para o crescimento foi a ampliação da oferta. Em 2025, o mercado brasileiro contou com cerca de 400 modelos eletrificados diferentes, aumento de 26% em relação ao ano anterior.
Além disso, o início da produção local de veículos elétricos e híbridos plug-in, com novas fábricas em São Paulo, Bahia e Ceará, contribuiu para fortalecer a cadeia industrial e reduzir barreiras de entrada.
Do ponto de vista regional, o Sudeste manteve a liderança nas vendas, concentrando 46,4% dos emplacamentos, seguido pelo Sul e pelo Nordeste. No ranking por estados, lideram São Paulo (30,6%), Distrito Federal (9,7%) e Minas Gerais (6,8%).
Carros elétricos mais vendidos no Brasil em 2025
Híbridos (HEV + PHEV) mais vendidos no Brasil em 2025
Newsletter Notícias
Inscreva-se na nossa newsletter e receba as noticias mais importantes do dia direto no seu e-mail.
Selecione os seus temas favoritos: