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Mercedes lança Sprinter com câmbio 9G-Tronic e revisões inclusas

Nova configuração amplia oferta para logística e transporte de passageiros com câmbio de nove marchas e revisões incluídas

Thiago Ventura

THIAGO VENTURA

04/03/2026 • 15:57 • Atualizado em 04/03/2026 • 15:57

Versão automática busca reduzir desgaste e padronizar consumo
Versão automática busca reduzir desgaste e padronizar consumo - Foto: Divulgação

A Mercedes-Benz lançou no Brasil a linha Sprinter equipada com transmissão automática. A novidade atende a uma demanda histórica do setor de logística e transporte de passageiros no país e introduz a tecnologia 9G-TRONIC em diferentes versões do modelo, com foco em eficiência operacional e conforto para motoristas profissionais. Os preços partem de R$ 274,3 mil.

Introduzida originalmente em automóveis da marca em 2013, a caixa de nove marchas foi adaptada ao segmento de vans de grande porte em 2019, inicialmente nos mercados dos Estados Unidos e da Alemanha, onde passou a operar em conjunto com o motor OM654.

As unidades destinadas ao Brasil e aos demais países do Mercosul são fabricadas no Centro Industrial Juan Manuel Fangio, em Buenos Aires, na Argentina. O lançamento coincide com os 130 anos de atuação da Mercedes-Benz no setor de transporte e integra o atual ciclo de renovação tecnológica da frota comercial na América Latina.

Câmbio de nove marchas mira redução de custos

Do ponto de vista técnico, a adoção de uma transmissão automática de nove velocidades em veículos comerciais busca oferecer ganhos que vão além do conforto. Segundo a fabricante, a 9G-TRONIC realiza trocas de marcha de forma mais suave e precisa, o que contribui para um comportamento dinâmico mais equilibrado.

Para frotistas e transportadores autônomos, o sistema também tende a padronizar o consumo de combustível. Ao automatizar a gestão das rotações do motor, o veículo reduz variações associadas a diferentes estilos de condução e pode preservar o conjunto mecânico contra desgastes prematuros provocados por trocas inadequadas.

De acordo com a Mercedes-Benz, isso resulta em menor necessidade de manutenção e maior disponibilidade do veículo para operação. A nova opção de câmbio estará disponível nas seguintes configurações de carroceria:

A Sprinter com transmissão automática já chega às concessionárias brasileiras com preço público sugerido a partir de R$ 274.300. Como parte da estratégia comercial, a fabricante oferece dois anos de garantia e as duas primeiras revisões sem custo adicional.

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