O Citroën Basalt surge como alternativa pouco lembrada no segmento de SUVs compactos, embora reúna atributos relevantes de espaço, desempenho e custo-benefício.
Posicionado abaixo de rivais mais caros como Volkswagen Tera , Renault Kardian e Fiat Pulse, o modelo aposta em proposta racional, combinando dimensões generosas, motorização turbo e acerto dinâmico voltado ao conforto no uso diário. O Band Motor avaliou a versão Dark Edition, topo de linha da gama.
Com 4,34 metros de comprimento e entre-eixos de 2,64 metros, o Basalt 2026 se destaca pelo bom aproveitamento interno. A altura livre do solo de 20 cm e os ângulos de entrada e saída próximos de 28 graus reforçam a vocação urbana, com capacidade para enfrentar vias irregulares.
Na versão Dark Edition, o modelo recebe pintura bicolor, rodas de 16 polegadas e detalhes escurecidos que diferenciam o visual sem alterar sua proposta funcional. Na traseira, o estilo SUV cupê é marcado pelo aerofólio, que confere aparência mais esportiva.
Sob o capô está o motor 1.0 turbo de três cilindros da família Turbo 200, com até 130 cv e 20,4 kgfm de torque. Associado ao câmbio automático CVT que simula sete marchas, o conjunto entrega respostas progressivas e boa disponibilidade de torque em baixas rotações, favorecendo retomadas e reduzindo a necessidade de acelerações intensas. Na prática, isso se traduz em condução fluida tanto no trânsito urbano quanto em rodovias.
Espaço generoso e motor turbo são os trunfos do modelo
A dirigibilidade é um dos pontos fortes. A suspensão, com acerto voltado ao conforto, absorve bem as irregularidades do piso sem comprometer a estabilidade em velocidades mais altas. Mesmo em estradas de terra ou trechos mal pavimentados, o comportamento é previsível, reforçando a sensação de controle. O volante tem ajuste de altura e respostas compatíveis com a proposta do carro, priorizando facilidade de condução.
O espaço interno também se destaca. O banco traseiro oferece boa área para pernas e cabeça, sobretudo para dois adultos, enquanto o porta-malas de 490 litros supera a média da categoria. O conjunto torna o Basalt opção viável para famílias e também para uso profissional, como transporte por aplicativo.
No consumo, registra até 12,1 km/l na cidade e 13,7 km/l na estrada com gasolina. Com etanol, as médias são de 8,4 km/l e 9,6 km/l, respectivamente, números compatíveis com o desempenho oferecido.
Entre as limitações estão a ausência de assistentes avançados de condução, como frenagem autônoma de emergência e controle de cruzeiro adaptativo, além da oferta de apenas quatro airbags. Ainda assim, dentro da proposta de preço, o modelo compensa com espaço, conforto e conjunto mecânico eficiente.
O preço sugerido é de R$ 128.890. Em fevereiro de 2026, porém, a marca anunciou unidades 25/26 da versão Dark Edition por R$ 116.990, valor que reforça o apelo competitivo do modelo no segmento.
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