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Novo Tiggo 5X 2027 chega por R$ 119.990 e mira líderes do segmento

SUV compacto ganha visual alinhado ao Tiggo 7 e 8, mais tecnologia e sete anos de garantia

Thiago Ventura

THIAGO VENTURA

03/03/2026 • 14:59 • Atualizado em 03/03/2026 • 14:59

Modelo chega reestilizado e mantém motor 1.5 turbo de 150 cv
Modelo chega reestilizado e mantém motor 1.5 turbo de 150 cv - Foto: Divulgação

A Caoa Chery oficializou a chegada da linha 2027 do Tiggo 5X ao mercado brasileiro. O SUV compacto, que desempenha papel central no volume de vendas da marca, passa por atualizações visuais e tecnológicas. O preço promocional de lançamento é de R$ 119.990 na versão Sport e R$ 134.990 na Pro.

No visual, o Tiggo 5X 2027 adota a identidade já aplicada aos irmãos Caoa Chery Tiggo 7 e Caoa Chery Tiggo 8. O conjunto óptico foi redesenhado com tecnologia Full LED e formato mais afilado.

A grade frontal traz acabamento em preto brilhante com detalhes cromados, enquanto o para-choque incorpora luzes de rodagem diurna (DRL) verticais. Na traseira, a principal mudança é a interligação das lanternas por uma barra de LED funcional.

A plataforma foi mantida, mas alterações nos componentes externos resultaram em pequenas variações dimensionais. O comprimento segue em 4.338 mm e o entre-eixos em 2.610 mm. A largura cresceu 1 mm, totalizando 1.831 mm, e a altura aumentou 7 mm, chegando a 1.662 mm. O porta-malas permanece com 340 litros.

No interior, o modelo passa a oferecer painel integrado de 24 polegadas, reunindo duas telas: multimídia e quadro de instrumentos digital. O sistema conta com espelhamento sem fio para Android e iOS. O console central foi elevado e redesenhado, e há novos materiais de acabamento e carregador por indução.

Mais tecnologia, leve ganho de torque e garantia ampliada

Sob o capô, o motor 1.5 TCI Turbo Flex recebeu recalibração eletrônica. A potência máxima permanece em 150 cv com etanol e 147 cv com gasolina, mas o torque subiu para 22,7 kgfm, ganho de 1,3 kgfm em relação à versão anterior.

A transmissão continua sendo CVT, com simulação de nove marchas. O conjunto mantém suspensão independente nas quatro rodas, com sistema McPherson na dianteira e Multilink na traseira, além de freios a disco nas quatro rodas e direção com assistência elétrica progressiva.

Versões e equipamentos

A versão Sport, de entrada, traz seis airbags, bancos com revestimento premium e ajuste elétrico para o motorista, além de rodas de 17 polegadas. Já a configuração Pro acrescenta teto solar panorâmico, ar-condicionado digital de duas zonas, rodas de 18 polegadas e pacote de assistências à condução (ADAS), com recursos de segurança ativa e auxílio ao motorista.

Garantia

A linha 2027 passa a contar com garantia de sete anos ou 150 mil quilômetros, válida para todas as versões. A estratégia busca reforçar a percepção de confiabilidade e competitividade do modelo no segmento.

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