
O túnel Santos-Guarujá permitirá que os motoristas das duas cidades atravessem o trecho em até 5 minutos de carro. No entanto, o novo projeto também dará acesso para quem quiser fazer a travessia de ônibus, bicicleta ou até a pé.
De acordo com o governo do Estado de São Paulo, a obra vai gerar mais de 9 mil empregos, movimentar cerca de R$ 6,8 bilhões em investimentos por meio de uma Parceria Público-Privada e beneficiar diretamente 2 milhões de pessoas.
Inédito no Brasil, o túnel Santos-Guarujá prevê integração entre os diferentes modais de transporte. São três faixas de rolamento por sentido, sendo uma delas reservada ao Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), passagem para pedestres e ciclistas e galeria de serviços.
A concepção multimodal coloca a Baixada Santista na rota da mobilidade do futuro, oferecendo soluções mais rápidas, sustentáveis e inclusivas.
Travessia Santos-Guarujá
Diariamente, as travessias por embarcações transportam na região da Baixada Santista mais de 21 mil veículos, 7,7 mil ciclistas e 7,6 mil pedestres. A travessia funciona todos os dias da semana, 24h. Em geral, o deslocamento entre uma margem a outra leva 5 minutos, mas o funcionamento depende muito das condições climáticas e do fluxo de navios que chegam ou saem do Porto de Santos.
Veja como será feita a travessia pelo túnel Santos-Guarujá
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