A Fórmula E apresentou nesta terça-feira (10) o calendário da temporada 2025/2026, a 12ª da história da categoria. O E-Prix de São Paulo está confirmado para 6 de dezembro de 2025 e segue abrindo o campeonato.
Será a quarta edição da prova da categoria elétrica no Circuito do Anhembi, a segunda como abertura da temporada – o que já aconteceu no campeonato 2024/2025. Para Alberto Longo , diretor geral da Fórmula E, a realização da etapa paulistana consolida o Brasil como um mercado “absolutamente prioritário” da F-E.
“O Brasil é um país plenamente apaixonado no mundo do esporte a motor, que é o nosso esporte. Precisamos e queremos seguir correndo no Brasil. Temos um acordo a médio e longo prazo com as autoridades em São Paulo, e já estamos buscando e estudando a possibilidade de uma prorrogação. O prefeito Ricardo Nunes é um grande apoiador da Fórmula E, e queremos continuar aí”, afirmou o dirigente em entrevista coletiva.
“É uma questão de tempo para acabarmos comunicando a prorrogação. Espero que seja em curto espaço de tempo. É um mercado importantíssimo, não só para a Fórmula E, mas para seu ecossistema também, para os patrocinadores globais da Fórmula E, para os parceiros, como todas as equipes, as fabricantes. Podemos ter algum piloto brasileiro na fila de alguma equipe”, acrescentou.
A Fórmula E chega a Madri
Ao todo, serão 12 etapas, com 18 corridas. O calendário contempla seis rodadas duplas: Jedá, Berlim, Monte Carlo, Xangai, Tóquio e Londres. A capital inglesa seguirá encerrando a temporada. A prova no ExCeL London renovou contrato em abril para a temporada 2025/2026 , afastando os rumores de um E-Prix em Silverstone.
A principal novidade do calendário, no entanto, é a realização do E-Prix de Madri, em Jarama, no dia 21 de março. Será a quinta etapa da temporada, a sexta corrida, após a rodada dupla de Jedá. A novidade vem no mesmo ano em que a capital espanhola receberá o GP da Espanha de Fórmula 1 .
“Depois de muitos anos, finalmente conseguimos o feito histórico de fazermos uma corrida na Espanha, algo que tínhamos muito desejo”, disse Alberto Longo, satisfeito com a escolha do circuito de Jarama para o E-Prix. “É uma pista que pode ser muito atraente para as características do Gen 3 (Evo).”
Será apenas a segunda passagem da Fórmula E pela Espanha – antes, o país recebeu uma rodada dupla no E-Prix de Valência, na temporada 2020/2021. Desta vez, porém, a categoria assegura ter um contrato a longo prazo com Madri, sem brechas para outras cidades espanholas.
“As grandes notícias de hoje são que nossa casa na Espanha é Madri, é Jarama. É sobre isso que eu adoraria que falássemos, não sobre o fato de que há conversas com outras cidades, o que acontece em todos os países onde corremos”, disse o dirigente.
“Nós sempre corremos em uma cidade, mas há outras cidades que adorariam receber um evento da Fórmula E. Vamos falar sobre o que é fato: que vamos correr em Madri no ano que vem.”
Datas a definir
O calendário ainda apresenta duas datas com etapas a confirmar: 30 de maio e 20 de junho. Ambas devem receber provas em reunião do Conselho Mundial de Automobilismo da FIA (Federação Internacional de Automobilismo), em outubro.
A tendência é que uma das datas seja ocupada pela E-Prix de Jacarta, que não aparece no primeiro calendário. A capital da Indonésia, no entanto, receberá um E-Prix da temporada 2024/2025 em 21 de junho.
Questionado a respeito, Alberto Longo não deu pistas a respeito das sedes que devem receber as provas, mas indicou que há negociações em andamento.
“Estas conversas estão muito maduras. Não posso dar detalhes de onde estamos falando”, disse o dirigente, que reconhece que Jacarta está nos planos. “Com a Indonésia, temos um acordo que vence agora, e seguimos em contato com eles. A administração mudou completamente, tanto a nível local de Jacarta quanto a nível de país, e estamos falando com eles.”
Confira calendário da temporada 2025/2026 da Fórmula E:
Newsletter Notícias
Inscreva-se na nossa newsletter e receba as noticias mais importantes do dia direto no seu e-mail.
Selecione os seus temas favoritos: