Ticktum critica De Vries após batida no E-Prix de São Paulo: 'Típico dele'

Dan Ticktum chegou ao E-Prix de São Paulo 2025 como um candidato à vitória, mas viu suas chances terminarem logo na primeira curva da prova do sábado (6), a primeira da temporada 12 da Fórmula E.

O britânico da Cupra Kiro largou da segunda posição, atrás apenas de Jake Dennis. No entanto, pouco após a largada, teve o pneu traseiro esquerdo atingido pela Mahindra de Nyck de Vries, que perdeu o ponto de frenagem e ainda atingiu o próprio companheiro de equipe, Edoardo Mortara. Com o pneu furado, foi para os boxes e caiu para a última posição.

A partir daí, as coisas não deram mais certo para Ticktum. O britânico teve um problema nos boxes, onde um macaco da equipe se quebrou e teve que ser substituído. Ao sair dos boxes, acabou patinando e foi punido. No fim, abandonou a prova e encerrou prematuramente a tarde de má sorte no Circuito do Anhembi.

“Fui atingido por De Vries, o que é comum para muitos pilotos. Ele também bateu no companheiro de equipe e não foi penalizado, o que é bom”, afirmou. “Obviamente, azar, mas era de se esperar do De Vries. É típico dele.”

Se Ticktum expressou satisfação com o fato de o holandês não ter sido punido pelo toque em Mortara, o mesmo não pode ser dito a respeito do pneu furado no acidente. Daí em diante, nada deu certo para o piloto da Cupra Kiro.

“Tive um pneu furado na minha corrida e já não estava em uma situação muito boa, mas o macaco traseiro quebrou quando levantamos o carro. Tivemos que usar um reserva, o que significou envolver outro mecânico, e aparentemente isso não é permitido. Então, o que você faz nessa situação? Se você não pode usar um macaco reserva, você simplesmente abandona a corrida? O que você faz? Tive que usar outro macaco. Levei uma punição por isso”, relatou.

Completando a sequência, veio o drive-through com após cantar pneus na saída dos boxes – uma punição que, para o britânico, não faz sentido no automobilismo.

“Tem muita burocracia no esporte, regras demais. Quer dizer, por que não se pode deixar as rodas patinarem num carro de corrida? É ridículo”, criticou.