Jake Dennis venceu neste sábado (6) o E-Prix de São Paulo 2025, a primeira etapa da temporada 2025/2026 da Fórmula E. Largando a pole position, o britânico da Andretti conseguiu se manter sempre na briga pela vitória, voltou ao primeiro lugar no fim e administrou a vantagem na última volta.
A prova foi marcada pelo forte acidente de Pepe Martí, da Cupra Kiro , provocando uma bandeira vermelha a três voltas para o fim. Naquele momento, Dennis havia acabado de assumir a liderança, contando com a sorte da ultrapassagem no momento e com a competência na relargada para subir ao topo do pódio.
O segundo lugar ficou com Oliver Rowland , da Nissan , enquanto Nick Cassidy , da Citroën , foi o terceiro. Entre os brasileiros, Felipe Drugovich ( Andretti ) foi o 12º colocado após sofrer uma punição, enquanto Lucas di Grassi ( Lola Yahama Abt ) abandonou após um acidente com Edoardo Mortara ( Mahindra ).
Como foi o E-Prix de São Paulo
No começo da prova, Jake Dennis largou bem e abriu boa vantagem na liderança, enquanto Pascal Wehrlein subiu de quarto para segundo. Logo na curva 1, Nyck de Vries tentou atravessar a concorrência e acabou atingindo o próprio companheiro de Mahindra, Edoardo Mortara, jogando os dois para fora da pista – o suíço levou a melhor e ficou em terceiro, enquanto o holandês caiu para sexto.
Quem também se deu mal no acidente foi Dan Ticktum. O britânico da Cupra Kiro vinha em segundo lugar, mas acabou tocado por De Vries na roda traseira esquerda. Com um pneu furado, caiu para o último lugar e precisou ir para os boxes no fim da volta. Ainda voltou para a pista, mas teve uma tarde cheia de problemas e abandonaria no fim.
Wehrlein assumiria a liderança ao passar Dennis, mas António Félix da Costa alcançou o ex-companheiro, e os dois passaram a disputar entre si o primeiro lugar. O português, no entanto, durou pouco e ficou para trás, entregando o segundo lugar a Jean-Éric Vergne. Com 10 voltas, o primeiro era Oliver Rowland, que já havia utilizado o modo ataque uma vez.
António Félix da Costa passou Oliver Rowland e reassumiu o primeiro lugar na volta 12, mas foi superado na volta 13 por Norman Nato, que perdeu a ponta na volta 14 para Pascal Wehrlein. O alemão até sustentou a posição, mas foi superado na volta 17 por Jake Dennis - o britânico ainda foi superado na mesma volta por Nico Müller, mas se recuperou na volta 19.
Até então apagado, Felipe Drugovich escalou o pelotão no fim com o modo ataque e subiu para o sexto lugar na volta 21. Depois, na 23ª volta, Edoardo Mortara e Lucas di Grassi se enroscaram na disputa pela nona colocação - os dois precisaram abandonar, e o safety car entrou na pista para a retirada do carro da Mahindra.
A relargada veio na volta 26, quando Oliver Rowland liderava à frente de Nick Cassidy e Jake Dennis. No meio do pelotão, Mitch Evans bateu sozinho e provocou uma bandeira amarela - pior para Felipe Drugovich, que ultrapassou Pascal Wehrlein quando não podia e assumiu o quarto lugar.
Jake Dennis subiu para a liderança na volta 27, em um momento decisivo. Foi então que veio o principal acidente da corrida: Pepe Martí perdeu o ponto de freada e acertou Nico Müller e António Félix da Costa, capotando. O espanhol saiu ileso do carro destruído da Cupra Kiro, mas provocou uma bandeira vermelha.
Após a paralisação, o safety car conduziu uma nova relargada e liberou os pilotos apenas para a última volta - com Drugovich em quinto, tendo devolvido a posição a Wehrlein. No fim, a liderança conquistada no fim veio na hora certa: Jake Dennis relargou bem, fugiu da pressão e venceu em São Paulo, com Oliver Rowland em segundo, Nick Cassidy em terceiro. Felipe Drugovich cruzou em quinto, mas tomou 5 segundos de punição pela ultrapassagem sob bandeira amarela e caiu para o 12º lugar .
Resultado do E-Prix de São Paulo
Confira os dez primeiros colocados do E-Prix de São Paulo:
Próxima etapa da Fórmula E
A temporada 12 da Fórmula E retorna em janeiro com a segunda etapa do campeonato, o E-Prix da Cidade do México, entre os dias 9 e 10 de janeiro. Você assiste ao vivo no Band.com.br .