Quem serão os pilotos da Fórmula 2 em 2026? Confira o grid

A temporada 2026 da Fórmula 2 terá dois pilotos brasileiros no grid. Uma situação bastante diferente do que se viu em 2025, quando nenhum piloto do Brasil esteve na pista do campeonato.

Se o país já viu Felipe Drugovich (2022) e Gabriel Bortoleto (2024) serem campeões, agora os candidatos à glória são Rafael Câmara e Emmo Fittipaldi . O primeiro chega credenciado pelo título da Fórmula 3 em 2024 e vai correr pela Invicta , enquanto o segundo surgiu como uma surpresa como titular da AIX para 2026.

Primeiro nome confirmado em 2026, o filho de Emerson Fittipaldi chegará à F2 após disputar a Eurocup-3 em 2025. O brasileiro ganhou a chance após passagens discretas pela Fórmula Regional Europeia (foi 24º em 2023) e pela Fórmula Regional do Oriente Médio (foi 20º em 2024), sem nem mesmo disputar a Fórmula 3 .

Mas antes mesmo da definição de Rafa Câmara, outra das principais atrações do campeonato havia definido uma das vagas: Colton Herta , que será titular da Hitech. Vice-campeão da Indy em 2024, o norte-americano será piloto de testes da Cadillac na F1, e disputará a F2 para se adaptar aos circuitos europeus.

Da Fórmula 3 para a Fórmula 2

A segunda vaga confirmada na F2 2026 veio da Campos, e sem surpresa: Nikola Tsolov, vice-campeão da Fórmula 3 em 2025 . O búlgaro terá como companheiro o mexicano Noel León , outro oriundo da F-3, mas de resultados mais discretos.

Tsolov é integrante da academia de formação de pilotos da Red Bull, que tem vínculos fortes com a Campos em categorias de formação. Em 2025, por exemplo, os dois titulares da equipe espanhola na F2 chegaram como parte do Red Bull Junior Team: Pepe Martí e Arvid Lindblad .

Mas Câmara e Tsolov não são os únicos destaques da Fórmula 3 em 2025 que estarão na Fórmula 2 em 2026. O espanhol Mari Boya , terceiro colocado do campeonato, também subiu e será titular da Prema.

Outros nomes de destaque da F3 em 2025 também estarão no grid da F2 em 2026. Laurens Van Hoepen e o próprio Martinius Stenshorne garantiram a promoção já na reta final da temporada 2025 , e farão companhia a rivais conhecidos.

A Rodin terá Martinius Stenshorne , que chegou à F2 na reta final da temporada após bons resultados na Fórmula 3 em 2025. O tailandês Tasanapol Inthraphuvasak também subiu de categoria e vai correr pela ART. O polonês Roman Bilinski , que correu a F3 pela Rodin, será titular da Dams.

Quem permanece na F2 em 2026?

Alguns nomes de destaque de 2025 continuarão nas mesmas equipes em 2026. É o caso do irlandês Alexander Dunne , que renovou com a Rodin. A novidade da vez é o apoio: Dunne deixou a academia de formação de pilotos da McLaren, foi cotado para o Red Bull Junior Team e agora entrou na mira da academia da Alpine.

Assim como ele, o colombiano Sebastián Montoya também renovou contrato e vai para mais um ano como piloto da Prema. Na MP Motorsport, o alemão Oliver Goethe vai para mais uma temporada como titular. Na AIX, Cian Shields permanece onde está.

Enquanto isso, alguns pilotos movimentaram a dança das cadeiras. O paraguaio Joshua Durksen , destaque da AIX, foi para a Invicta . A MP apostará no italiano Gabriele Mini , que deixou a Prema.

Na Dams, Dino Beganovic volta, depois de correr pelo time francês em 2024 e assumir uma vaga na Hitech em 2025. Ritomo Miyata trocou a ART pela Hitech, enquanto Kush Maini vai para ART após correr pela Dams. O mexicano Rafael Villagómez era a última pendência do grid, mas renovou contrato e vai para a terceira temporada pela Van Amersfoort.

Quem fica fora da Fórmula 2?

Se tantos nomes chegara e permaneceram, outros pilotos de destaque em 2025 ficaram de fora.

O campeão Leonardo Fornaroli ficou sem vaga no grid da F1, mas virou reserva na McLaren . O holandês Richard Verschoor , que correu em 2025 pela MP, havia avisado que sairia no fim do ano e também foi para a equipe britânica como piloto de desenvolvimento .

O espanhol Pepe Martí , da Campos, deixou o grid antes do fim do ano para correr na Fórmula E pela Cupra Kiro . O britânico Luke Browning , quarto colocado em 2025 com a Hitech, vai se dividir entre as funções de reserva da Williams na F1 e a disputa da Super Fórmula no Japão, enquanto Roman Stanek , que era titular da Invicta, ainda têm destino incerto.

Confira os pilotos da temporada 2026 da Fórmula 2:

INVICTA

HITECH

CAMPOS

MP MOTORSPORT

DAMS

RODIN

PREMA

ART GRAND PRIX

AIX

VAN AMERSFOORT

TRIDENT