O que parecia um fim de semana histórico terminou em frustração para Max Verstappen em sua estreia nas 24 Horas de Nürburgring. O holandês liderava a menos de três horas do fim quando o Mercedes-AMG GT3 EVO #3, preparado pela equipe Verstappen Racing, sofreu uma quebra mecânica e perdeu a primeira posição geral.
Verstappen dividia o carro com os experientes Daniel Juncadella , Jules Gounon e Lucas Auer . O quarteto controlava a corrida desde a sexta hora de disputa, estabelecendo uma dobradinha dominante para a Mercedes.
Os primeiros sinais de desgaste surgiram na 21ª hora de corrida, sob o comando do espanhol Daniel Juncadella. De acordo com o chefe de competições para clientes da Mercedes, Stefan Wendl, o painel do veículo acusou um alerta no sistema de ABS, considerado sob controle pelo piloto naquele momento.
Contudo, voltas depois, fortes ruídos e vibrações começaram a comprometer o rendimento do equipamento. Juncadella reduziu drasticamente a velocidade e recolheu o carro para os boxes, onde a equipe de engenheiros diagnosticou uma quebra no semieixo .
O abandono tardio do carro de Verstappen entregou uma liderança confortável de mais de cinco minutos para Luca Stolz , no outro Mercedes-AMG da marca, deixando a montadora alemã perto de encerrar um jejum de vitórias na prova que dura desde 2016.
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