
O dia 14 de novembro de 2010 ficou marcado para sempre na história da Fórmula 1. Sob as luzes do circuito de Yas Marina, em Abu Dhabi, Sebastian Vettel conquistava seu primeiro título mundial e se tornava o mais campeão mais novo da história, com 23 anos e 133 dias.
O alemão venceu uma das decisões mais equilibradas e imprevisíveis, além do primeiro campeonato na história em que quatro pilotos chegaram à etapa final com chances reais de título.
GP de Abu Dhabi de 2010
Depois de uma temporada intensa, Fernando Alonso liderava o campeonato com 246 pontos , seguido por Mark Webber com 238 , Vettel com 231 e Lewis Hamilton com 222 . Ferrari, Red Bull e McLaren chegavam à última corrida em plena disputa, e qualquer detalhe poderia decidir quem levantaria o troféu.
Vettel, que vinha de vitórias no Japão e no Brasil, mostrou logo no sábado que não estava disposto a desistir. O alemão cravou a pole position com a Red Bull, à frente de Hamilton, Alonso e Webber.
Quando as luzes se apagaram, o jovem piloto teve uma largada perfeita e manteve a ponta, enquanto Button superava Alonso para assumir o terceiro lugar. O espanhol da Ferrari, que precisava terminar em segundo se Vettel vencesse, já via sua situação se complicar logo nas primeiras curvas.
Poucos metros depois, um acidente mudaria o rumo da corrida — e do campeonato. Michael Schumacher tentou ultrapassar Nico Rosberg , rodou e foi atingido por Vitantonio Liuzzi , provocando a entrada do Safety Car ainda na primeira volta.
Entre os pilotos que aproveitaram para fazer um pit stop precoce estavam Rosberg e Vitaly Petrov , da Renault — uma estratégia que teria papel crucial mais tarde.
Com a relargada, Vettel manteve o controle da prova, seguido por Hamilton e Button. Mark Webber , enfrentando dificuldades com os pneus, parou nos boxes na 11ª volta. A Ferrari, acreditando que o australiano era a principal ameaça, reagiu chamando Felipe Massa duas voltas depois e, em seguida, Alonso na 15ª. A intenção era cobrir o movimento de Webber, mas o plano acabou se tornando o erro fatal de Maranello.
Ao retornar à pista, Alonso se viu preso atrás de Vitaly Petrov, que havia parado sob o Safety Car e não precisaria mais trocar pneus. O russo, em uma das atuações mais memoráveis da carreira, resistiu bravamente por mais de 40 voltas.
Enquanto isso, Vettel seguiu impecável na frente. O alemão parou na volta 24 e retornou à pista ainda na liderança, administrando o ritmo com autoridade. Hamilton, que tentava manter-se vivo na disputa, também encontrou dificuldade para superar carros mais lentos, e as esperanças do britânico se dissiparam conforme as voltas passavam.
"Du bist Weltmeister"
Nas voltas finais, Vettel liderava com mais de 10 segundos de vantagem sobre Hamilton, e quando cruzou a linha de chegada, ainda não tinha certeza do que havia conquistado.
Vettel venceu o GP de Abu Dhabi, seguido por Hamilton, Button, Rosberg, Kubica e Petrov. Alonso terminou em sétimo, à frente de Webber. Com o resultado, o alemão somou 256 pontos, contra 252 de Alonso, 242 de Webber e 240 de Hamilton, garantindo o título por apenas quatro pontos.
A Red Bull, que já havia assegurado o campeonato de construtores. Vettel só liderou o campeonato em um único momento de 2010, após cruzar a linha de chegada em Abu Dhabi.
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