
Um dos carros mais aguardados para a temporada de 2026 da Fórmula 1 é o carro da Aston Martin. O bom e velho “british green” estará no primeiro sob a carroceria do primeiro modelo criado por Adrian Newey para a equipe britânica após sua passagem pela Red Bull.
Em entrevista divulgada pelo patrocinador principal da equipe, a Ma’aden, Newey explicou que, apesar da fama de “gênio da prancheta”, prefere trabalhar lado a lado com os outros engenheiros em vez de se isolar no escritório.
“Somos uma equipe de cerca de 300 engenheiros. A colaboração é o aspecto mais importante, até mais do que os talentos individuais. O essencial é como trabalhamos juntos, como nos comunicamos e como extraímos o máximo uns dos outros", disse.
Newey também revelou que passa metade do seu tempo em interações diretas com os engenheiros, seja em discussões individuais ou reunidos em torno de estações de CAD.
“Gosto mais desses encontros pessoais. Nas reuniões grandes, se não tivermos cuidado, elas acabam virando apenas trocas de informações, sem espaço para novas ideias. É nas conversas menores que surgem os brainstorms que realmente fazem diferença", afirmou.
Temporada de 2026
Com o novo regulamento exigindo mudanças profundas no conceito dos carros, o engenheiro reconhece que os prazos estão mais apertados do que gostaria.
“Estamos sob intensa pressão para definir as principais partes do carro — caixa de câmbio, chassi, suspensões dianteira e traseira — a tempo dos testes de janeiro. No momento, estou gastando mais tempo do que gostaria na prancheta, revisando CFD e programas de dinâmica veicular para garantir que o conceito agrade a todos", completou.
Mesmo assim, ele faz questão de manter o processo colaborativo. “Nunca quero que nada seja decidido sem o envolvimento e a aprovação de toda a equipe”, completou.
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