Após ano sabático, Perez conta como reencontrou amor pela F1 na Cadillac

Após viver meses turbulentos no fim de sua passagem pela Red Bull em 2024, Sergio Pérez está de volta a Fórmula 1, mas dessa vez, como piloto da Cadillac. Durante o ano longe das pistas, o mexicano contou que ter reencontrado o prazer de competir.

Agora, prestes a embarcar em um projeto que define como seu “último grande ato” na F1, Pérez demonstra confiança e entusiasmo. Em conversa com Lawrence Barretto , doF1.com, o piloto detalhou como o período fora da categoria lhe trouxe clareza e quais são suas ambições ao lado da nova equipe americana.

“Eu não sentia na época, mas eu precisava desse intervalo. Quando você está no esporte, vive no automático, sempre pensando no próximo ano, na próxima corrida, no próximo contrato. Quando é forçado a sair, como eu fui, você percebe muita coisa e passa a ver o esporte de outro jeito", disse Perez em entrevista exclusiva a F1.

Após o termino de contrato forçado no fim de 2024, o mexicano admitiu que os últimos meses na Red Bull abalaram seu entusiasmo.

“Definitivamente voltei a me apaixonar pela F1. Meus últimos seis meses na Red Bull foram muito difíceis em todos os aspectos. Comecei a perder motivação, e isso não pode acontecer, porque esse esporte me deu tudo. No dia em que eu deixar a F1, quero sair com um sorriso e muito respeito.”

E a Cadillac?

No começo, os primeiros meses foram ótimos. Mas comecei a sentir falta da F1. Eu continuava assistindo às corridas, acordava cedo para vê-las. Percebi que sentia falta mais do que imaginava. E quando começaram as conversas com a Cadillac e vi aquela paixão pelo automobilismo, entendi que ainda tinha algo a oferecer.”

Ao falar do novo projeto, Pérez destacou entusiasmo. Por outro lado, as dificuldades com o novo regulamento da Fórmula 1 para a temporada de 2026.

“Mais do que onde vamos começar, me importa o quanto seremos capazes de evoluir. Quero empurrar a equipe desde o primeiro dia. Acho que podemos surpreender muita gente. Esse é o objetivo: causar impacto imediato na Fórmula 1.”

O mexicano já participa de reuniões técnicas, trabalha intensamente no simulador e até chegou a testar uma Ferrari de 2023.