Uma cerimônia a bordo de um cruzeiro em Barcelona (Espanha) marcou o lançamento da Alpine para a temporada 2026 da Fórmula 1. A equipe francesa exibiu o visual do modelo A526, em azul e rosa, mas aplicado sobre o A525. O novo carro só deve ser visto de fato nos testes de pré-temporada a partir desta segunda-feira (26).
A principal novidade será a adoção de motores Mercedes, que assumem o posto após o time abandonar os motores próprios da Renault . Pierre Gasly e Franco Colapinto seguem como titulares, enquanto o estoniano Paul Aron será o piloto reserva na temporada.
“O dia de hoje marca um novo capítulo da BWT Alpine F1 Team”, destacou Flavio Briatore, chefe de equipe da Alpine na F1. “Foram meses de trabalho incansável na fábrica de Enstone em preparação para a temporada, projetando e criando o A526, junto com a Mercedes que vai fornecer nossa nova unidade de potência e nossa caixa de câmbio para a temporada – uma parceria com a qual estamos muito empolgados”, completou.
A Alpine comemorou a redução de dimensões (200mm em cumprimento, 100mm de largura) e peso (30 kg) do novo carro, conforme o novo regulamento que a F1 adota a partir de 2026. Com isso, demonstra otimismo com o desempenho no campeonato – em 2025, a equipe francesa foi a décima colocada do Mundial de construtores com 22 pontos, todos somados por Gasly.
“Com mudanças tão grandes nas regras, este projeto tem sido um desafio muito interessante”, discurso o diretor técnico da Alpine, David Sanchez. “O carro é mais curt e mais estreito que os mais recentes, com alguma liberdade aerodinâmica a ser explorada. Temos o retorno da aerodinâmica ativa, com a possiblidade de termos asas dianteiras e traseiras móveis, algo que a maioria dos pilotos do grid não terá experimentado antes. A redução do downforce e do arrasto devem trazer corridas melhores, que tenho certeza que os fãs estão intrigados para ver.”
Entre os pilotos, o ano começa com cautela. Enquanto Pierre Gasly diz que não cria expectativas e promete trabalhar duro para entender as novas regras, Franco Colapinto conta com uma inédita preparação antes da temporada para somar pontos.
“Todo mundo chega a um território desconhecido. Mas, como piloto, eu acho isso muito empolgante. Foi uma longa estrada para a equipe chegar a este ponto. Trabalhamos duro no simulador ao longo do último ano na preparação para estas novas regras, e sei que todo mundo em Enstone trabalhou muito duro para desenvolver o melhor pacote possível”, disse Pierre Gasly.
“Pela primeira vez na minha carreira, eu tive uma preparação apropriada na pré-temporada para disputar um ano completo. Para mim, isto é muito importante, uma vez que me sinto parte de verdade de um projeto, e isso significa que posso trabalhar muito duro com todo mundo na equipe desde o começo”, declarou o argentino.
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