Acordo com piloto da F2 causou fim da relação entre Helmut Marko e Red Bull

Tão logo a temporada 2025 da Fórmula 1 terminou, a categoria se viu chacoalhada por uma notícia: Helmut Marko deixaria o cargo de consultor da Red Bull na categoria após 20 anos .

Ao longo deste período, o dirigente ficou conhecido pela capacidade de encontrar talentos na mesma velocidade em que eles eram descartados . Se Sebastian Vettel e Max Verstappen brilharam no cockpit da Red Bull como apostas de Marko, pilotos como Alexander Albon, Pierre Gasly, Daniil Kvyat e Yuki Tsunoda saíram por baixo após promoções.

E teria sido justamente este trabalho de caça-talentos que teria determinado o fim da trajetória de Helmut Marko na Red Bull, segundo o jornal holandês De Telegraaf e o site The Race.

A bola da vez na lista do austríaco era Alexander Dunne, que disputou a temporada 2025 da Fórmula 2 pela Rodin e chegou a brigar pelo título . O irlandês foi integrante da academia de formação de pilotos da McLaren entre maio de 2024 e outubro de 2025.

A ideia era que Dunne ganhasse posições na fila de pilotos da Red Bull para a Fórmula 1. O primeiro da lista era Arvid Lindblad, que foi promovido a uma vaga na Racing Bulls no fim de 2025 , ocupando indiretamente a vaga aberta pela saída de Yuki Tsunoda na Red Bull. Com isso, o irlandês passaria a ser visto em treinos livres de 2026, tornando-se candidato a uma vaga no grid.

Dunne deixou o projeto da McLaren em outubro, em meio a rumores de um possível acerto com o Red Bull Junior Team. No fim de junho, segundo a imprensa especializada, ele foi procurado pelo próprio Helmut Marko durante a etapa de Spielberg (Áustria) da F2, na qual conquistou o segundo lugar da corrida principal – mais tarde, foi desclassificado por uma infração no assoalho do carro.

O piloto então teria aceitado deixar o guarda-chuva da McLaren para assinar um contrato com Helmut Marko. No entanto, o acordo teria sido feito sem a aprovação da Red Bull, que obrigou que o compromisso fosse invalidado.

Ao irlandês, segundo a imprensa especializada, foi paga uma considerável compensação financeira pela rescisão. O nome do irlandês agora é cotado na academia da Alpine.

O incidente desgastou ainda mais a relação entre Helmut Marko e o conglomerado Red Bull GmbH – um cenário que começou a se tornar insustentável a partir da morte em 2022 de Dietrich Mateschitz, um dos fundadores da empresa que dá nome à equipe e que já provocou a saída de nomes como Christian Horner, Adrian Newey, Jonathan Wheatley e Sergio Pérez.

O ponto final entre Helmut Marko e a Red Bull teria sido as declarações do dirigente após o GP do Catar, quando Marko insinuou que Andrea Kimi Antonelli teria favorecido uma ultrapassagem de Lando Norris no fim da prova . A acusação ajudou a fomentar uma onda de ataques ao italiano da Mercedes nas redes sociais. Em comunicado, a Red Bull pediu desculpas pela interpretação e pelos ataques que se seguiram a Antonelli.