Antonelli desabafa após ataque nas redes sociais: "Isso não pode continuar”

Após ser acusado por Gianpiero Lambiase , engenheiro de Max Verstappen, e o consultor da Red Bull, Helmut Marko , Kimi Antonelli comentou pela primeira sobre o caso, nesta quinta-feira (04), durante coletiva para o Grande Prêmio de Abu Dhabi.

“Com certeza foi um golpe duro, mas, por outro lado, eu recebi muito apoio de vários pilotos. O Max, o Lando e muitos outros me enviaram mensagens, assim como o pessoal da Red Bull. A Lauren também me escreveu, recebi muito suporte, o que foi bom de ver", comentou.

Segundo apuração da Mercedes, as ferramentas de gerenciamento de comunidade da Mercedes sinalizaram mais de 1.100 comentários classificados como "severos ou suspeitos" nas contas pessoais de Antonelli.

“No fim das contas, nós somos atletas e competimos dando o nosso máximo, porque estamos correndo por nós mesmos, por nossas carreiras e pelas nossas equipes. Não existe motivo para eu fazer qualquer coisa errada. Isso não faz parte do meu DNA, ainda mais enquanto eu estava lutando por um pódio. Eu estava indo para cima", reforçou.

A Mercedes também estuda apresentar à FIA (Federação Internacional de Automobilismo) um dossiê contendo mensagens de ódio e ameaças de morte direcionadas a Kimi Antonelli , para acionar a campanha "United Against Online Abuse" (Unidos Contra o Abuso Online).

“Eu sabia que a Fórmula 1 estava trabalhando para lidar com esse tipo de situação. E não foi só porque aconteceu comigo — isso acontecia com frequência, com outros pilotos também. A gente precisa garantir que não aconteça mais com tanta frequência, porque não é algo legal de ver", finalizou.

O que aconteceu?

Na penúltima volta do Grande Prêmio do Catar, Kimi Antonelli foi ultrapassado por Lando Norris na curva 12 do Circuito de Losail, após errar e perder a traseira de sua Mercedes.

Com o quarto lugar, o líder do campeonato conseguiu faturar mais dois pontos na disputa pelo título (se terminasse a prova em quinto, teria apenas 10 pontos de vantagem para Max Verstappen). Antes, o inglês estava 25 pontos na frente do rival; agora, apenas 12.

Durante a última volta da corrida, Gianpiero Lambiase, engenheiro de Max Verstappen, foi o primeiro a apontar que Antonelli “abriu a porta” para Norris. No fim da corrida, o consultor da Red Bull, Helmut Marko, reforçou a ideia.