
O Grande Prêmio de São Paulo de 2025 teve um impacto econômico total de R$ 2,3 bilhões, uma cifra 9,7% maior do que a contabilizada na edição de 2024.
Os valores são resultado de um estudo da FGV (Fundação Getúlio Vargas) com base em dados da Secretaria Municipal de Turismo e do Observatório do Turismo da SPTuris, a empresa oficial de turismo e eventos da cidade de São Paulo, e foram divulgados nesta quarta-feira (12) em um relatório da organização da prova.
Do valor total, R$ 1,4 bilhão corresponde ao impacto econômico direto, enquanto R$ 894,2 milhões foram de impacto indireto. A movimentação financeira no período analisado gerou R$ 324,4 milhões em tributos municipais, estaduais e federais, um crescimento de 9,6% em relação ao ano anterior.
Os impactos diretos incluem valores gastos pela organização, pelos patrocinadores e pelo público, enquanto os impactos indiretos são resultados da movimentação gerada pela cadeia produtiva vinculada ao Grande Prêmio de São Paulo.
Vale destacar que a Prefeitura de São Paulo investiu cerca de R$ 500 milhões no Autódromo de Interlagos, que recebeu em 7 de novembro a Certificação Ambiental de 3 Estrelas, grau máximo de reconhecimento ambiental da FIA (Federação Internacional de Automobilismo).
No balanço, o retorno da prova foi considerado positivo. Ainda segundo divulgado pela organização do GP, o IAE (Índice de Alavancagem Econômica), apontou que cada R$ 1 investido na prova deu retorno de R$ 7,14 para a economia local.
“A cada ano, cresce o interesse da população de São Paulo pelo GP São Paulo de Fórmula 1. Além do público que vem ao autódromo, empresários e trabalhadores de diversos setores estão percebendo os benefícios de ter um evento desse porte na cidade”, destacou o CEO do GP de São Paulo, Alan Adler.
“Movimentamos toda uma cadeia de negócios, geramos empregos, aumentamos a arrecadação e projetamos uma imagem positiva de São Paulo para mais de 180 países - resultado direto da visão do prefeito Ricardo Nunes, grande parceiro e apoiador do GP”, elogiou.
Perfil do público da F1 em São Paulo
O GP de São Paulo 2025 registrou um público total de 303.627 pessoas ao longo dos três dias de evento. O número é recorde e representa um aumento de 4,1% em relação ao GP de 2024.
Deste público, 25% eram da própria cidade de São Paulo, 18% eram do interior paulista (incluindo região metropolitana e litoral), 40% eram de outros estados e 17% vieram de outros países. Do público total, 94,8% afirmaram que pretendem voltar para a prova de 2026.
Na divisão por gênero, a presença feminina chegou a 36,1%, reforçando a ampliação da base de fãs da F1 no Brasil. Já no recorte etário, 43,1% do público tinha entre 18 e 29 anos, 29% tinha de 30 a 39 anos, 17,5% tinha de 40 a 49 anos, 6,9% tinha de 50 a 59 anos e 3,4% tinha a partir de 60 anos.
Como foi o GP de São Paulo 2025
O Grande Prêmio de São Paulo de 2025 terminou como começou: com Lando Norris na primeira posição . O britânico da McLaren largou da pole position e foi poucas vezes ameaçado pela concorrência ao longo da prova. O desempenho coroou o domínio de Norris no fim de semana, já que ele também venceu a corrida sprint.
Andrea Kimi Antonelli, da Mercedes, foi segundo tanto na corrida sprint quanto na corrida principal. Já Max Verstappen foi o terceiro colocado no domingo, depois do quarto lugar na corrida sprint e de largar nos boxes na principal corrida do fim de semana.
O brasileiro Gabriel Bortoleto teve um final de semana bem abaixo do esperado. Bateu forte na corrida sprint e não conseguiu participar da classificação para a corrida principal; assim, largou dos boxes no domingo e sofreu mais um acidente, abandonando a prova na primeira volta .
Com os resultados, Lando Norris ficou mais perto do título da temporada. A três etapas para o fim do campeonato, o britânico lidera o Mundial de pilotos com 390 pontos, contra 366 de Oscar Piastri e 341 de Max Verstappen.
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