
Marca de luxo que pertence ao grupo Geely , a Zeekr deverá lançar um novo produto no Brasil em 2026. O carro será o 007, sedã elétrico médio, conforme antecipado pelo Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI). O modelo teve seu desenho técnico registrado, o que indica possível lançamento.Atualmente, a Zeekr atua no Brasil há pouco mais de um ano, com os modelos X, 001 e 7X, posicionados no segmento de elétricos premium. A marca tem concessionárias em seis Estados brasileiros.
O Zeekr 007 deverá disputar espaço diretamente com o BYD Seal, hoje uma das principais referências entre os sedãs elétricos no país, além de modelos como o BMW i4. O carro se encaixa no nicho de sedãs médios elétricos, segmento ainda em consolidação no mercado brasileiro.
Lançado na China como um produto de vocação global, o Zeekr 007 aposta em um conjunto técnico focado em eficiência energética e alta autonomia. O sedã mede aproximadamente 4,87 metros de comprimento, dimensão semelhante à de seus principais concorrentes diretos. A arquitetura elétrica avançada é um dos pilares do projeto, permitindo soluções que priorizam tanto alcance quanto tempos reduzidos de recarga.
Na versão mais potente, o Zeekr 007 tem tração integral e potência combinada de até 475 kW (645 cv), o que permite aceleração de 0 a 100 km/h em aproximadamente 2,8 segundos. Já as configurações com tração traseira aceleram de 0 a 100 km/h em cerca de 5 segundos.
Na configuração mais eficiente, o Zeekr 007 utiliza uma bateria de 75,6 kWh desenvolvida para suportar ciclos intensos de recarga rápida. A autonomia é de 700 km no ciclo chinês CLTC, mais otimista que o padrão brasileiro. Para consumidores que priorizam maior alcance, há versões equipadas com bateria de 100 kWh, ampliando ainda mais a autonomia teórica.O carro tem arquitetura de 800 Volts e pode recuperar de 10% a 80% da carga em cerca de 10 minutos. Esse tempo coloca o sedã entre os elétricos mais rápidos do mundo nesse quesito e reduz significativamente as paradas em viagens longas, aproximando a experiência de uso da praticidade observada em veículos a combustão.
O interior segue o padrão dos carros elétricos chineses, com multimídia de 15”com resolução 2,5k e forte integração de software. Sistemas avançados de assistência à condução, recursos de conectividade e atualizações remotas (OTA) fazem parte do pacote tecnológico, alinhando o sedã às tendências atuais do segmento de veículos elétricos premium.
O registro do desenho industrial no Brasil não garante a chegada do Zeekr 007 ao mercado nacional, mas representa um sinal concreto de que o modelo está em avaliação. Caso seja confirmado, o sedã ampliaria o portfólio da Zeekr no país e reforçaria a disputa no segmento de sedãs elétricos premium.
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