Após vários adiamentos, Toyota lança no Brasil o Yaris Cross 2026, B-SUV com sistema híbrido flex inédito. O modelo, produzido em Sorocaba (SP), chega às lojas em fevereiro e amplia a presença da marca no segmento de utilitários compactos.
O Yaris Cross 2026 já está em pré-venda nas versões XRE, XRE Hybrid, XRX e XRX Hybrid, com preços entre R$ 161.390 e R$ 189.990. O SUV mede 4,31 m de comprimento, 1,77 m de largura, 1,65 m de altura e tem entre-eixos de 2,62 m. O interior utiliza materiais de toque macio no painel e nas portas e pode incluir teto panorâmico, dependendo da configuração.
O modelo concorre com Honda WR-V, Volkswagen Tera, Fiat Pulse e Renault Kardian. Pelo preço, porém, avança sobre SUVs maiores, como Hyundai Creta, Nissan Kicks e Jeep Renegade. A versão topo de linha ultrapassa valores praticados por alguns C-SUVs no Brasil.
As versões híbridas utilizam o motor 1.5 flex associado a dois motores elétricos --um gerador e um propulsor-- com potência combinada de até 111 cv quando abastecido com etanol. O conjunto trabalha com transmissão Hybrid Transaxle CVT, que administra o fluxo de força para privilegiar a eficiência energética. Segundo o Inmetro, o Yaris Cross híbrido registra até 17,9 km/l na cidade e 15,3 km/l na estrada, números que o posicionam entre os SUVs mais econômicos do país.
A Toyota afirma que o sistema híbrido flex reduz em até 30% o consumo em relação às versões a combustão e pode gerar cortar até 77% das emissões de CO₂ com etanol. A tecnologia é exclusiva da marca entre os SUVs compactos no Brasil.
Já as versões XRE e XRX têm motor 1.5 flex de 122 cv a 6.000 rpm e 15,3 kgfm a 4.800 rpm, associado ao câmbio CVT Multidrive, que simula marchas e oferece seletores atrás do volante.
Itens de série: o que o novo SUV da Toyota oferece
Todas as versões do Yaris Cross incluem seis airbags, controle de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, freio de estacionamento eletrônico com Auto Hold e ancoragens ISOFIX.
XRE e XRE Hybrid trazem faróis full-LED, rodas diamantadas de 17 polegadas, carregador de celular por indução, ar condicionado digital, painel digital com tela de 7”, câmera de ré e multimídia Toyota Play 2.0 com tela de 10 polegadas e espelhamento sem fio.
XRX e XRX Hybrid adicionam rodas de 18 polegadas, iluminação ambiente interna, monitor de ponto cego, visão 360° e porta-malas com abertura elétrica por sensor. A garantia é de 10 anos, e as primeiras revisões têm preço fixo de R$ 549.
Versões e preços de pré-venda
XRE R$ 161.390 XRE Hybrid R$ 172.390 XRX R$ 178.990 XRX Hybrid R$ 189.990
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