A Leapmotor confirmou que vai produzir carros no Brasil a partir de 2026, dentro do projeto de expansão na América Latina. A informação foi anunciada durante o Salão do Automóvel de 2025 , que acontece entre 22 e 30 de novembro em São Paulo.
A ‘casa’ da Leapmotor no Brasil será o Polo Industrial de Goiana (PE), segundo Herlander Zola, presidente da Stellantis na América Latina. A marca chinesa faz parte do grupo Stellantis para atuação no continente e na Europa. O carro que será feito no Brasil ainda não foi confirmado.
Além da produção brasileira, a Leapmotor ampliará sua presença no continente, chegando também à Argentina, Equador e Colômbia. No estande do Salão, a empresa apresenta veículos já confirmados para o país e exibe modelos ainda em estudo, avaliando o interesse do público.
Entre eles, o C16 Elétrico, SUV de seis lugares posicionado como vitrine tecnológica da fabricante. O carro tem uma configuração interna incomum para o mercado brasileiro. As duas primeiras fileiras utilizam assentos individuais com ajustes elétricos, e cada posição conta com mesa retrátil semelhante às usadas em aeronaves.
O espaço entre motorista e passageiro abriga um compartimento de 8,1 litros capaz de resfriar ou aquecer itens. Para os passageiros da segunda fileira, há uma tela de 15,6” dedicada ao entretenimento.
O sistema de áudio reúne 21 alto-falantes com certificação Dolby Atmos (7.1.4), enquanto a central multimídia LeapOne, de 14,6”, incorpora recursos de inteligência artificial via IA Deepseek. Em segurança, o modelo possui airbags de cortina cobrindo as três fileiras, modo “sentinela” para vigilância perimetral, Park Assist com memorização de vagas frequentes e carroceria composta por aços de alta resistência e alumínio.
O C16 elétrico conta com motor de 299 cv e torque de 36,7 kgfm, acelerando de 0 a 100 km/h em 6,5 segundos. O SUV também oferece versão Ultra-Híbrida (REEV), que utiliza motor a combustão apenas como gerador para as baterias, permitindo autonomia superior a 1.000 km no ciclo chinês.
Outro modelo presente no estande é o C10, já disponível em 36 concessionárias no país, com opções Elétrica (BEV) e Ultra-Híbrida (REEV). A tecnologia REEV, inédita entre SUVs vendidos no Brasil, foi apresentada pela Leapmotor como alternativa para reduzir a ansiedade de autonomia, já que o motorista pode abastecer com combustível ou recarregar a bateria de forma convencional. Também está exposto o B10, o SUV compacto elétrico de acesso da marca.
O C10 elétrico e o C10 híbrido são vendidos no país por R$ 189.990 e R$ 199.990, respectivamente. Já o B10 tem valor de R$ 179.990 na pré-venda, com primeiras entregas para janeiro.
“Temos tudo para fechar 2025 como líder, com a picape Strada no topo, veículos híbridos em forte ascensão e liderança regional sustentada pelo portfólio mais competitivo do mercado. Os últimos 11 meses elevaram cada marca da companhia a um novo patamar, com novos modelos, plataformas e motorizações que redesenham o setor e que fizeram de 2025 um ano repleto de recordes para a Stellantis”, declarou Herlander Zola.
31º Salão Internacional do Automóvel de São Paulo
Quando 22 a 30 de novembro de 2025 Onde Distrito Anhembi – Rua Olavo Fontoura, 1209 – São Paulo/SP Ingressos www.salaodoautomovel.com.br
Os ingressos estão disponíveis no site oficial com valores que variam entre R$ 63 e R$ 640, conforme o tipo e o dia da visita. O evento oferecerá transporte gratuito entre o metrô Portuguesa-Tietê e o Anhembi, facilitando o acesso dos visitantes.
Segunda a sexta-feira Inteira R$ 126,00 Meia-entrada R$ 63,00 VIP Dream Lounge R$ 530
Sábados e domingos Inteira R$ 162 Meia-entrada R$ 81 VIP Dream Lounge R$ 640
Avant Première (21 de novembro, às 19h) Ingresso único e exclusivo R$ 1.000 (não dá direito aos demais dias)
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