A Geely amplia sua presença no mercado brasileiro de eletrificados com o lançamento do EX5 EM-i, SUV híbrido plug-in que passa a integrar a estratégia da marca em um dos segmentos de maior crescimento no país. O modelo chega com até 1.300 km de autonomia combinada e potência de 262 cv , mirando concorrentes como Leapmotor C10 , Haval H6 e modelos da BYD .
O carro será vendido inicialmente como importado, com produção nacional prevista para o segundo semestre de 2026, no Paraná . O EX5 EM-i será oferecido em três versões: PRO (R$ 189.990), MAX (R$ 209.990) e ULTRA (R$ 234.990) .
A proposta do utilitário esportivo é combinar autonomia elevada, eficiência energética e um conjunto tecnológico voltado à conectividade e segurança. Construído sobre a plataforma GEA (Global Intelligent Electric Architecture), o SUV utiliza o sistema híbrido plug-in EM-i.
O conjunto mecânico reúne motor elétrico de 217 cv e motor 1.5 a combustão, com potência combinada de 262 cv e torque de 380 Nm , o que garante aceleração de 0 a 100 km/h em 7,8 segundos.
A autonomia é um dos principais destaques técnicos. Segundo a fabricante, o modelo pode alcançar até 1.300 km combinando os dois sistemas , enquanto no modo totalmente elétrico a versão ULTRA oferece até 112 km. O consumo urbano declarado é de 14,8 km/l.
As baterias utilizam tecnologia LFP (lítio-ferro-fosfato), com capacidade de 18,4 kWh nas versões PRO e MAX e 29,8 kWh na ULTRA. Em recarga rápida, é possível ir de 30% a 80% em até 16 minutos na versão topo de linha , em condições ideais.
No interior, o SUV adota configuração com três telas: painel digital de 10,2 polegadas, central multimídia de 15,4 polegadas e head-up display de 13,8 polegadas.
O sistema utiliza a interface Flyme Auto, com suporte a comandos de voz, conectividade sem fio com Android Auto e Apple CarPlay e atualizações remotas (OTA).
O pacote tecnológico inclui sistema de som com até 16 alto-falantes, conectividade 4G, aplicativo para monitoramento remoto e funções como V2L e V2V, que permitem alimentar dispositivos externos ou até recarregar outros veículos.
Em segurança, o EX5 EM-i oferece seis airbags e um conjunto de assistências à condução (ADAS). Entre os recursos estão frenagem automática de emergência, controle de cruzeiro adaptativo e assistente de permanência em faixa , além de alerta de ponto cego e monitoramento de tráfego cruzado traseiro.
Com 4,74 metros de comprimento e entre-eixos de 2,75 m, o modelo se posiciona entre os SUVs médios-grandes. O porta-malas parte de 428 litros e pode superar 2.000 litros com os bancos rebatidos , reforçando a proposta familiar do veículo.
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