Fórmula 1

F1 atende pilotos e anuncia mudanças no regulamento de 2026; entenda

FIA confirma ajustes em potência, recarga de energia e segurança após críticas de Verstappen, Norris e Alonso; novidades estreiam no GP de Miami

Da redação

DA REDAÇÃO

20/04/2026 • 17:37 • Atualizado em 20/04/2026 • 17:48

Grid do GP do Japão de 2026 da Fórmula 1
Grid do GP do Japão de 2026 da Fórmula 1 - Foto: REUTERS/Issei Kato

A pressão exercida por pilotos e escuderias surtiu efeito. Após uma reunião estratégica realizada nesta segunda-feira (20), a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) anunciou uma série de ajustes no regulamento técnico da Fórmula 1 para 2026. As modificações, que visam aprimorar o desempenho e a segurança, já serão implementadas no GP de Miami , no início de maio.

Resposta às críticas de Verstappen e Alonso

Nomes como Max Verstappen , Lando Norris e Fernando Alonso vinham sendo vozes ativas contra gargalos no regulamento atual. A entidade confirmou que as propostas aceitas são fruto de consultas diretas com os protagonistas das pistas.

""Diversos ajustes ao regulamento do Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA de 2026 foram acordados hoje durante uma reunião online entre a FIA, os chefes de equipe, os CEOs dos fabricantes de unidades de potência e a FOM", divulgou a federação."

O que muda na qualificação e corrida

Os ajustes focam no gerenciamento de energia para evitar o consumo excessivo e garantir velocidade máxima constante.

Segurança em largadas e dias de chuva

A FIA também focou em reduzir riscos em momentos críticos. Um novo sistema de detecção de partida com baixa potência será introduzido para identificar carros que não aceleram corretamente após a liberação da embreagem. Nesses casos, o MGU-K será acionado automaticamente para garantir uma aceleração mínima, acompanhado de alertas visuais para os pilotos que vêm atrás.

Para condições de pista molhada, a aderência dos pneus intermediários foi priorizada:

""As temperaturas da camada isolante dos pneus intermediários foram aumentadas com base no feedback dos motoristas, a fim de melhorar a aderência inicial e o desempenho dos pneus em piso molhado", destacou a FIA."

Resumo das mudanças

Com informações da Estadão Conteúdo

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