Laura Villars surpreendeu o mundo do automobilismo em agosto ao anunciar o lançamento de sua candidatura à presidência da FIA . Aos 28 anos, a pilota e empresária suíça se tornou primeira mulher da história a concorrer ao cargo máximo da entidade.
Apesar da pouca idade e do breve currículo, Laura acredita ser capaz de renovar a Federação Internacional de Automobilismo. Em entrevista ao Cola no Grid , ela deixou claro apostar na experiência que carrega de dentro e de fora das pistas para liderar a entidade.
“Como uma pilota, eu vejo todos os bastidores do automobilismo, o que está acontecendo. E também como uma empreendedora, porque eu, além disso, também levantei algumas empresas na Suíça. Eu já vi o que está acontecendo na liderança, como em todas essas empresas imobiliárias. E, para mim, isso foi muito importante”, disse.
“Agora, mais do que uma oportunidade de contribuir para a FIA com uma nova visão, como piloto de corridas no automobilismo e como pessoa que é membro em outras entidades de mobilidades ao redor do mundo. É muito importante renovar esta antiga instituição que é a FIA, que existe desde 1904, então há mais de 120 anos. E sim, foi muito importante ter as pessoas certas por perto e dar este passo agora em 2025”, completou.
A eleição acontecerá durante assembleia geral da federação, marcada para o dia 12 de dezembro, em Tashkent (Uzbequistão). Além da suíça, outros três candidatos estão confirmados: Mohammed Ben Sulayem (atual presidente da entidade), Tim Mayer e Virginie Philippot.
Ao longo da campanha, Laura Villars indica a intenção de aproximar o automobilismo dos mais jovens. Para tal, quer ajudar o fomentar financeiramente o esporte também em países e regiões de menor expressão dentro da modalidade, atraindo novos públicos.
“Eu vejo que às vezes a nova geração vê o automobilismo muito distante, e eles simplesmente não dão o passo para seguir adiante. Mas é por isso que quero, no meu programa, tornar o automobilismo acessível para todos. Todos que querem tentar o automobilismo terão a possibilidade de tentar”, explicou a candidata. “É muito importante dar oportunidades aos novos talentos, para que tentem. Daremos pelo menos a oportunidade a 25 jovens talentos por ano, para que entrem uma academia. Podem ser mulheres ou homens ao redor do mundo.”
Ao mesmo tempo em que promete trabalho no automobilismo esportivo, Laura Villars quer buscar também uma atuação mais presente da FIA na segurança viária ao redor do mundo. Por isso, quer dialogar com dirigentes e entidades ao redor do mundo, mapeando problemas e soluções.
“Pode ser sobre automobilismo, mas também sobre mobilidade. É muito importante conversar com todo mundo, porque todo mundo pega a estrada. O programa de segurança nas estradas é muito importante, mas precisamos melhorar o que está acontecendo ao redor do mundo. E é por isso que estou tirando tempo para conversar com muita gente ao redor do mundo para ver o que nossa organização pode fazer e como pode ajudar financeiramente turistas ou locais, para construirmos coisas em busca da zerar as mortes até 2035”, projetou.
Quem é Laura Villars, candidata à presidência da FIA
Nascida em 29 de agosto de 1997 na Suíça, Laura Villars é empresária e pilota. Desde 2023, tem passagens discretas por categorias de monospostos e de turismo, correndo com licenças da França e da Suíça.
Em 2023, disputou provas da Ultimate Cup Series, categoria que realiza competições conjuntas de turismo e de monospostos na Europa. Na época, correu quatro das seis etapas da competição de carros de fórmula, terminando a divisão F3R na quinta colocação entre os 19 inscritos.
No final de 2023, disputou ainda a Trophy Round do campeonato da Fórmula 4 dos Emirados Árabes, válida já como preliminar da temporada 2024. Abandonou a primeira prova, mas terminou em 13º lugar (terceira entre os novatos) da segunda prova. O grid contou com nomes como Freddie Slater, Hamda Al Qubaisi, Amna Al Qubaisi e Jessica Edgar.
Em 2024, Laura Villars correu quatro etapas da Fórmula 4 saudita, somando 13 pontos e terminando em 15º lugar. No mesmo ano, disputou o Ferrari Challenge Europe na classe Pro-Am do Trofeo Pirelli, terminando o campeonato monomarca na 20º posição com apenas seis pontos, graças a um oitavo lugar na segunda corrida da etapa de Balaton (Hungria).
Na temporada 2025, a segunda nos carros de turismo, Laura Villars formou dupla com Dario Cabanelas na disputa da Ligier European Series pela classe JS P4. Em três etapas, somou dois pontos com o décimo lugar em Le Mans.