A Genesis apresentou, nesta terça-feira (31), o GMR-001 Hypercar, modelo com o qual fará sua estreia no Campeonato de Endurance da FIA (WEC) em 2026. O projeto representa o primeiro programa de fábrica da marca de luxo da Hyundai no automobilismo e será colocado à prova já na etapa de abertura da temporada, as 6 Horas de Imola, no tradicional Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari.
Lançada publicamente em dezembro de 2024, a Genesis Magma Racing chega à pista pouco menos de 500 dias depois, cumprindo um cronograma considerado agressivo para um programa do zero. O primeiro motor G8MR 3.2 turbo V8 foi ligado ainda em fevereiro de 2025. A unidade tem como base o bloco quatro-cilindros em linha utilizado pela Hyundai Motorsport no Mundial de Rali, adaptado para as exigências do endurance.
O chassi foi desenvolvido em parceria com a Oreca, dando início a um extenso programa de testes que começou em Paul Ricard, na França. Desde então, o protótipo acumulou cerca de 25 mil quilômetros. O desafio da Genesis foi além do carro. A equipe foi montada integralmente do zero e hoje conta com cerca de 75 profissionais de 16 nacionalidades diferentes.
A operação está dividida entre a nova base de 2.900 m² no sul da França e duas instalações na Alemanha, incluindo a sede da Hyundai Motorsport e seu centro técnico. A escalação de pilotos para a temporada 2026 terá o brasileiro Pipo Derani , André Lotterer, Daniel Juncadella, Mathys Jaubert, Mathieu Jaminet e Paul-Loup Chatin.
O Grupo Bandeirantes de Comunicação anunciou a renovação do acordo para a transmissão do WEC no Brasil. Entre os destaques do calendário está a Rolex 6 Horas de São Paulo, marcada para os dias 10, 11 e 12 de julho, no Autódromo de Interlagos, reforçando a presença da categoria no país e o compromisso da emissora com o automobilismo de longa duração.
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