Ingo Hoffmann entrega n.º 1 da Stock Car para Felipe Fraga

O encontro de duas eras marcou o início da temporada 2026 da Stock Car . De um lado, Ingo Hoffmann, o "Alemão", uma lenda viva com 12 títulos e 30 temporadas de experiência. Do outro, Felipe Fraga , o campeão mais jovem da história (2016) e atual dono do título de 2025. Juntos, eles somam 14 troféus e uma história que se entrelaça através do numeral mais cobiçado do automobilismo: o número 1 .

"Eu fui assistir corrida em Brasília, na arquibancada, e eu lembro do carro dele e do Chico Serra, que eram os dois caras que andavam na ponta. Então é uma honra estar aqui hoje, ser bicampeão, e receber esse número de um cara igual a ele, que é um ídolo para a gente", afirmou Fraga.

Mesmo aposentado das pistas, Ingo Hoffmann revelou que nunca parou de observar os novos talentos. Ele recordou o impacto que Fraga causou logo em sua estreia na categoria, destacando uma manobra específica em Campo Grande sobre Daniel Serra.

"Eu me lembro que quando ele chegou, ele já chegou chegando mesmo. Uma coisa que me marcou muito foi uma corrida em Campo Grande, você passou o Daniel Serra no final da reta. Cara, eu falei: 'Puta, moleque atrevido, viu? Gostei'", relembrou o campeão.

A mudança de regulamento

Diferente de categorias internacionais, como a Fórmula 1, a Stock Car nem sempre reservou o número 1 obrigatoriamente para o campeão. Até 2021, qualquer piloto poderia pleitear o numeral. Ingo, por exemplo, construiu sua identidade em torno do 17 , número que carrega inclusive tatuado no braço, mas reconhece o valor comercial e histórico do 1.

"O número um na pista, para quem está lá de fora olhando, diz: 'Aquele é o cara que é o atual campeão'. É uma questão de marketing. Uma das vezes que eu ganhei, o patrocinador exigiu que eu corresse com o número um porque é um marco. Eu botei um sete embaixo, pequenininho, para fazer o 17", contou Ingo entre risos.

Felipe Fraga, que em 2017 preferiu não usar o número 1 após seu primeiro título por "vergonha" e timidez da juventude, agora assume a responsabilidade com maturidade.

"Aquela vez eu era moleque, jovem, ficava meio preocupado com o que iam pensar. Mas dessa vez eu falei: 'Cara, eu ganhei, eu mereço, eu vou colocar'. Como ele falou, é um marco. É muito difícil ganhar um campeonato e a gente tem que aproveitar o momento, porque não sabemos se vai ser a última vez", explicou Fraga.

A temporada 2026 começou da melhor forma possível para o piloto do carro número 1. Com vitória logo na abertura, Fraga assumiu a liderança do campeonato, provando que o numeral, além de história, trouxe sorte. No entanto, ele mantém os pés no chão sobre o desafio de se manter no topo.

Embora os 12 títulos de Ingo pareçam um horizonte distante, Fraga já deu o primeiro passo para consolidar sua própria dinastia na principal categoria do automobilismo brasileiro.