Entre EUA e Europa, o conselho de Enzo Fittipaldi a Colton Herta para 2026

Em 2026, Colton Herta e Enzo Fittipaldi estarão em pontas opostas das viagens aéreas.

O norte-americano vai deixar os Estados Unidos para correr a Fórmula 2. No currículo, o vice-campeonato da Indy Lights (atual Indy NXT) em 2018 e sete temporadas completas na Indy, com direto a outro vice-campeonato em 2024.

O brasileiro está deixando a Europa para correr na Indy NXT . Traz na bagagem o título da Fórmula 4 italiana (2018) e o vice-campeonato na Fórmula Regional Europeia (2019), além de passagens pela Fórmula 3 (2020 a 2021) e pela Fórmula 2 (2021 a 2024).

Enquanto busca de adaptar ao automobilismo norte-americana, Enzo Fittipaldi oferece dicas para Colton Herta se adaptar ao esporte a motor na Europa. A principal: acostume-se o quanto antes aos pneus.

“Meu conselho para Colton é aprender como os pneus funcionam. Sinto que a janela (de temperatura ideal) da Pirelli na Fórmula 2 é muito pequena”, disse Enzo em entrevista coletiva nesta quarta-feira (4). Vale lembrar que a Pirelli é a fornecedora de pneus da Fórmula 2, enquanto a Firestone equipa os carros da Indy NXT.

“Acho que este é maior diferença que eu notei entre Estados Unidos e Europa: a maneira como os pneus atingem a temperatura. Com a Firestone nos EUA, o carro aceita mais a derrapagem, que é algo que eu gosto. Na Fórmula 2, os pneus não gostam muito quando você derrapa, seja de traseira ou de dianteira”, comparou.