A adaptação de Caio Collet ao oval de Indianápolis avança após cada ida para pista. Após liderar uma das sessões do Open Test semanas atrás, o piloto brasileiro da A.J. Foyt fechou a quinta-feira de treinos livres na sétima posição , cravando a marca de 39s859.
"Acho que, graças a Deus, está sendo muito boa [a relação com a pista]. A gente começou super bem, não só graças a mim, mas também à equipe, que tem um histórico muito bom aqui e me colocou num carro muito confortável durante as primeiras voltas", afirmou o piloto.
Collet não escondeu o impacto inicial ao vivenciar a dinâmica do superoval, mas destacou a abordagem cautelosa adotada junto aos engenheiros.
"Realmente é um choque quando você entra pela primeira vez. A velocidade que você atinge e a sensação da velocidade são bem diferentes de qualquer outra coisa que eu já fiz. Então você precisa se acostumar, mas a equipe fez um ótimo trabalho. A gente vem dando pequenos passos todos os dias, melhorando um pouquinho, um passo de cada vez, sempre respeitando o máximo possível e fazendo as coisas com calma."
O desafio em Indianápolis muda de patamar nesta sexta-feira. No tradicional "Fast Friday", os motores Chevrolet e Honda recebem um aumento na pressão do turbo (boost), elevando a potência em cerca de 90 cavalos para os ensaios decisivos de classificação.
"Honestamente, a primeira vez que vi o carro passar no ano passado, ou antes de entrar na semana passada a 230, 225 milhas por hora, você fala: 'não dá pra fazer isso'. Mas depois que entra, você se sente confortável e vai se acostumando. Quando você está com um carro confortável, num balanço bom, isso ajuda muito a buscar um pouco mais o limite. Estou ansioso para chegar no boost maior", concluiu Collet.
A definição do grid de largada para a 110ª edição das 500 Milhas de Indianápolis acontece no sábado e no domingo.
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