Oliver Rowland estreia número 1 na Fórmula E empurrado por pódio histórico em SP

O 14º lugar no E-Prix de São Paulo que abriu a temporada 2024/2025 da Fórmula E não indicava que Oliver Rowland brigaria pelo título.

No entanto, o que se viu a partir daí virou o jogo para o britânico da Nissan. Nas oito corridas seguidas, conquistou quatro vitórias e três segundos lugares. Assumiu a liderança do campeonato e acabou sendo campeão, mesmo sem pontuar na rodada dupla o E-Prix de Londres que fechou a temporada.

Agora, Rowland chegará ao E-Prix de São Paulo em outra condição: abre a temporada 2025/2026 com o número 1 no carro. E admite que a sensação é boa.

“Obviamente, é um sinal dos nossos feitos no ano passado, então é um momento de orgulho poder correr com o número 1. O objetivo é tentar manter desse jeito”, disse o campeão, que descansou viajando para a Grécia após o título e voltou para casa na Inglaterra.

Durante a pré-temporada em Valência (Espanha), Rowland aproveitou para “entender algumas coisas em que não fomos perfeitos no ano passado”. E o fato de ter testado em um circuito permanente, ainda que a categoria corra majoritariamente em pistas de rua, não chegou a ser um problema na preparação.

“O que podemos fazer é identificar algumas pequenas áreas da temporada nos sistemas, colocá-las na pista e testá-las de maneira correta. Então podemos aprender coisas”, analisou. “Mas acho que a performance definitiva e o ritmo, teremos que esperar até São Paulo.”

E por falar em São Paulo, a prova será a primeira de Oliver Rowland com o número 1. Mas ele tenta se manter tranquilo com o novo status.

“Eu tento não criar muitas expectativas. Foi assim que fizemos no ano passado”, conta. “Mas acho que obviamente queremos um começo de temporada forte. Tenho uma punição no grid a cumprir em São Paulo, referente a Londres, o que não é o ideal, mas estou ansioso. Eu sempre gosto de correr lá. Tive um pódio lá no ano passado (o terceiro lugar em 2023/2024), e espero que possamos começar bem. É sempre um grande lugar para se visitar, com um grande público.”

Disputa histórica na última volta

O terceiro lugar de Oliver Rowland no E-Prix de São Paulo 2023/2024 foi um dos destaques de uma prova marcada por emoções até o fim.

Na última volta, Mitch Evans (Jaguar) liderava, com Sam Bird (McLaren) em segundo. O britânico, no entanto, conseguiu a ultrapassagem a duas curvas para o final e venceu, deixando o neozelandês em segundo.

Ao mesmo tempo, Rowland vinha em quinto lugar, colado em Pascal Wehrlein (Porsche) e Jake Dennis (Andretti). No entanto, o britânico da Nissan conseguiu ultrapassar os dois ao mesmo tempo a poucos metros da linha de chegada e garantiu seu lugar no pódio.

“Minha melhor memória de São Paulo tem que ser obviamente a temporada 10, terminando no pódio. Fiz uma ultrapassagem muito legal sobre Dennis e Wehrlein na chegada. Tem que ser minha favorita”, lembrou.

“No ano passado, estávamos na briga pela vitória até que tivemos uma punição na relargada, mas espero que possamos ter memórias ainda melhores na temporada 12.”