Com 10 722 pontos, 1122 Grande Prêmios disputados, 836 pódios conquistados, 265 melhores voltas, 254 poles, 248 vitórias e 16 títulos de construtores no currículo, os números mostram que a Ferrari é a maior equipe da história da Fórmula 1.
Porém, nem só de glórias vive o Cavallino. Desde o início da categoria em 1950, o time de Maranello enfrentou temporadas de frustração e pior ainda: nem mesmo chegar ao lugar mais alto do pódio.
1950
No ano inaugural da categoria , a Ferrari ainda não tinha o domínio que viria a construir. Sem o Mundial de Construtores instituído, a equipe focou em desenvolver o motor para desafiar a Alfa Romeo. O modelo 125 era pilotado por Alberto Ascari, Giovanni Bracco, Raymond Sommer, Luigi Villoresi, Peter Whitehead.
1957
Sim, é estranho ver tudo isso de piloto em apenas um ano disputando o campeonato pela Ferrari. Porém, naquela época, ainda era muito comum a rotatividade de pilotos durante a temporada. Mike Hawthorn (4º no mundial), Luigi Musso (3º) e Peter Collins (9º) foram os destaques de 1957.
1962
A equipe fez apenas 18 ponto s e terminou em 6º lugar nos Construtores . Os pilotos principais foram Phil Hill (6º no mundial) e Giancarlo Baghetti (11º), além de Ricardo Rodríguez e Lorenzo Bandini .
1965
Em um ano dominado por Jim Clark e a Lotus, a Ferrari sofreu com o motor de 12 cilindros do modelo 1512 . A equipe somou 26 pontos e ficou com o 4º lugar nos Construtores. O campeão de 1964, John Surtees , terminou em 5º no mundial de pilotos, seguido por Lorenzo Bandini em 6º.
1967
Uma temporada marcada pela morte de Lorenzo Bandini em Mônaco. A Ferrari correu boa parte do ano com apenas um carro, o 312 F1 . Somaram 20 pontos , terminando em 4º lugar nos Construtores. Chris Amon carregou a equipe nas costas, terminando em 4º lugar no Mundial de Pilotos.
1969
Com um orçamento apertado antes da venda para a Fiat, o modelo 312 F1 era pouco competitivo. A equipe marcou apenas 7 pontos , amargando o 6º lugar nos Construtores. Chris Amon terminou em 12º e Pedro Rodríguez em 14º no Mundial de Pilotos.
1973
Foram apenas 12 pontos e um 6º lugar nos Construtores. Jacky Ickx terminou em 9º no mundial, enquanto Arturo Merzario ficou em 12º.
1980
E tudo ainda pode piorar. O ano de 1980 foi o ponto mais baixo da Scuderia. Vindo de um título em 1979, a equipe marcou apenas 8 pontos e amargou o 10º lugar no Mundial de Construtores. O 312T5 , era obsoleto diante da revolução do efeito solo. Os pilotos eram Jody Scheckter (terminou em 19º no Mundial) e Gilles Villeneuve (foi 14º).
1986
O ano de 1986 foi decepcionante. Marcada pelo problemático F1/86, rápido em retas, mas fraco nas curvas, resultando em uma temporada sem vitórias, cinco pódios e um quarto lugar no Mundial de Construtores.
1991, 1992 e1993
Em 1991, a Ferrari teve Alain Prost eJean Alesi , mas foi uma temporada decepcionante, com o carro não acompanhando McLaren e Williams, resultando no terceiro lugar para a equipe no Mundial de Construtores. Antes da última corrida do ano , Prost ainda foi demitido do time ao chamar o 643 de “caminhão”.
No auge do domínio da Williams, a Ferrari produziu o F92A , um carro esteticamente bonito, mas aerodinamicamente desastroso. A equipe somou apenas 21 pontos , terminando em 4º lugar nos Construtores.
Ainda sob o efeito da crise anterior, o modelo F93A não foi páreo para os rivais. A equipe fez 28 pontos e repetiu o 4º lugar no campeonato. Com a dupla Jean Alesi (6º no Mundial) e o retornado Gerhard Berger (8º no Mundial)
2014
Na introdução da Era Híbrida da Fórmula 1, a Ferrari errou a mão com o F14 T . A equipe marcou 216 pontos e terminou em 4º lugar nos Construtores. Fernando Alonso extraiu o máximo do equipamento, terminando em 6º no Mundial de Pilotos, enquanto o campeão Kimi Räikkönen teve um ano sofrível, fechando em 12º.
2016
O SF16-H era uma evolução direta do modelo de 2015, que conseguiu três vitórias. Porém, o novo modelo nunca conseguiu bater as Mercedes.Em 2016, a Ferrari terminou em 3º no Campeonato de Construtores com 398 pontos, com Sebastian Vettel (212 pts) e Kimi Räikkönen (186 pts) , alcançando o 4º e 6º lugares no campeonato de pilotos, respectivamente.
2020
Após uma polêmica investigação da FIA sobre seu motor em 2019, a Ferrari perdeu potência e o modelo SF1000 foi um fracasso. A equipe somou 131 pontos e despencou para o 6º lugar nos Construtores. Charles Leclerc terminou em 8º no Mundial, e Sebastian Vettel , em sua despedida da equipe, amargou a 13ª posição.
2021
A temporada de 2021 da Ferrari na Fórmula 1 foi de recuperação , terminando em 3º lugar no Campeonato de Construtores após o desastroso 6º lugar em 2020.
2025
Apesar da enorme expectativa com a chegada de Lewis Hamilton , a Ferrari foi superada pela McLaren, Red Bull e Mercedes.
A equipe somou cerca de 398 pontos , terminando em 5 º lugar no Mundial de Equipes. No campeonato de pilotos, Charles Leclerc foi o melhor da casa em 5º lugar, enquanto Hamilton encerrou sua temporada de estreia em Maranello na 6ª posição, sem vitórias em GPs, apenas em uma corrida sprint.
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