
Com o fim da temporada 2025, terminou a passagem de dois anos de Aurelia Nobels pela F1 Academy. E terminou também a passagem de três anos da brasileira pela academia de formação de pilotos da Ferrari .
Nas redes sociais, Aurelia comemorou a oportunidade na escuderia italiana e agradeceu pelo apoio recebido entre 2023 e 2025.
“Hoje, após três anos inesquecíveis, encerro um capítulo importante e inicio um novo e emocionante. Sou imensamente grata por tudo que aprendi, não apenas como pilota, mas como pessoa”, publicou ela.
“Essa não foi uma decisão fácil, mas depois de muita reflexão, senti que era o momento certo para abraçar as novas oportunidades que se apresentam. Obrigada, Ferrari Driver Academy, por acreditar em mim e por ser uma parte tão importante da minha jornada”, completou.
O começo de Aurelia: do kart aos monopostos
Filha de pai belga e mãe brasileira, Aurelia Corine Nobels nasceu em Boston (Estados Unidos) no dia 7 de janeiro de 2007. Ainda na infância, mudou-se com a família para o Brasil, onde começou a carreira no kart em uma escolinha do piloto Tuka Rocha.
Selecionada em 2019 para a Academia de Pilotos da Shell, uma das principais do Brasil na formação de pilotos, Aurelia se destacou no kartismo – participou da classe OK Júnior do Mundial da modalidade em 2018, além de já ter disputado competições como o Campeonato Brasileiro e o Europeu.
A temporada 2022 marcou a estreia de Aurelia Nobels em monospostos. Ela foi a única mulher no grid da Fórmula 4 Brasil, terminando a temporada na 16ª posição. No mesmo ano, disputou o FIA Girls on Track – Rising Star 2022, um projeto da Federação Internacional de Automobilismo para estimular a presença feminina no automobilismo.
Abrindo portas
Correndo sob nacionalidade belga, Aurelia venceu a categoria sênior (para corredoras nascidas de janeiro de 2006 a março de 2008), enquanto Zoe Florescu Potolea levou a categoria júnior (pilotas de abril de 2008 a dezembro de 2010). Com isso, passou a integrar a academia da Ferrari e se mudou para a Europa, contando com o apoio da equipe para disputar a Fórmula 4 italiana em 2023.
“Mudar-me sozinha para a Itália com apenas 15 ou 16 anos, sendo a mais jovem do programa em uma idade tão precoce, foi um grande desafio, mas me permitiu transformar um sonho de infância em realidade e essa experiência me moldou de maneiras que levarei para sempre”, escreveu ela na postagem desta quarta-feira (31) no Instagram.
Ao longo desta trajetória, ela contou com o apoio de um nome mais experiente nas pistas: Bia Figueiredo, com passagens por Fórmula 3 Sul-Americana, Indy Lights, Fórmula Indy e Stock Car ao longo da carreira.
“No comecinho da minha carreira, eu conheci a Bia Figueiredo na Granja Viana. No sorteio das equipes da Fórmula 4, ela me mandou mensagem para dizer que fiou muito feliz em ver que eu tinha entrando na TMG, porque já tinha trabalhado com o Thiago (Meneghel, chefe de equipe do time)”, disse Aurelia em 2022 ao Band.com.br.
A chegada ao exterior
Foram três anos no programa da Ferrari, com passagens por campeonatos de Fórmula 4 da Itália, da Inglaterra, dos Emirados Árabes, da Arábia Saudita e da Europa, sempre com resultados discretos.
Em 2024 e 2025, a brasileira também disputou a F1 Academy, na qual cada equipe da Fórmula 1 apoia diretamente uma pilota do grid. Como a Ferrari apoiou oficialmente a holandesa Maya Weug nos dois anos, a brasileira correu pela ART Grand Prix com as cores da Puma Motorsport, embora contando com o suporte da escuderia de Maranello.
Em 2024, Aurelia foi a 12ª colocada da F1 Academy com 29 pontos. Em 2025, foi a 13ª com 17 pontos, mas conquistou o primeiro pódio na competição graças ao terceiro lugar na corrida 1 da etapa de Las Vegas.
Tanto Aurelia quanto Maya deixam a F1 Academy para 2026, então o apoio da Ferrari será direcionado para a dinamarquesa Alba Hurup Larsen, que estreia no projeto do time . Em 2026, a tendência é que a brasileira dispute a Eurofórmula, a antiga Fórmula 3 espanhola .
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