A Haas apresentou nesta segunda-feira (19) o VF-26, carro que utilizará na temporada 2026 da Fórmula 1.
O modelo marca a entrada da Toyota Gazoo Racing como principal apoiadora da escuderia norte-americana, substituindo a MoneyGram como patrocinadora máster . A TGR, no entanto, já atua como parceira técnica da Haas desde o fim de 2024.
Apesar dos laços com a montadora japonesa, a Haas seguirá correndo com motores da Ferrari. A fabricante italiana fornece unidades de potência para a equipe desde 2016, ano em que o time estreou na F1.
A Haas vem do oitavo lugar no Mundial de construtores de 2025, com 79 pontos. Em 2026, o time terá como titulares o francês Esteban Ocon e o britânico Ollie Bearman, que permanecem pelo segundo ano seguido.
“Estou empolgado com este ano. Esta equipe está crescendo muito e aprendendo bastante. Desde que cheguei, muitas coisas boas aconteceram. Estamos expandindo a equipe e recebendo mais parceiros, e estamos levando muito a sério a forma como vamos competir este ano. Espero sinceramente, e confio, que esta equipe nos dará uma ótima ferramenta para lutarmos pela frente e pelos pontos. E se for esse o caso, tenho certeza de que seremos perigosos”, projetou Ocon, otimista.
Bearman, por sua vez, se disse “extremamente animado” com as novas regras da F1. “Essa falta de informações para 2026 é boa e ruim. Por um lado, sinto que podemos causar um impacto imediato, mas, por outro, é horrível não saber. Gostaria de poder avançar seis meses para ver onde estaremos, mas darei tudo de mim para garantir que estejamos o mais bem posicionados possível”, afirmou o britânico.
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