FIA aprova GM como fornecedora de motores para Fórmula 1 a partir de 2029

A Federação Internacional de Automobilismo (FIA), aprovou nesta quarta-feira (23), oficialmente a General Motors (GM)como fornecedora de unidades de potência da Fórmula 1 a partir de 2029.

“Com esta aprovação da FIA, continuaremos a acelerar nossos esforços para levar uma unidade de potência de F1 fabricada nos Estados Unidos à rede”, disse Russ O'Blenes, CEO da GM Performance Power Units LLC.

A Cadillac montou uma instalação europeia próxima à pista de Silverstone, sede do Grande Prêmio da Grã-Bretanha, e está trabalhando em uma nova sede em Fishers, Indiana, dentro do centro de automobilismo americano.

O presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem, acrescentou: “Receber a GM como fornecedora aprovada de unidades de potência para o Campeonato, que começa em 2029, marca mais um passo na expansão global da Fórmula 1 e destaca o crescente interesse de fabricantes automotivos de classe mundial, como a General Motors".

A Cadillac utilizará os motores da Ferrari em seu início na F1 até que o propulsor da GM seja aprovado para uso em corridas pela FIA.

O que mudará na Fórmula 1 com a entrada da Cadillac no grid em 2026?

O principal impacto aos olhos do público deve ser nas sessões de qualificação. Com 22 carros no grid, o Q1 e o Q2 devem eliminar seis carros cada, contra cinco do atual formato. Já foi assim até 2014, último ano em que a F1 teve 11 equipes.

Há seis fabricantes inscritas como fornecedoras de motores para 2026 : Audi, Ferrari, Honda, Mercedes, Red Bull Ford e Renault. A fabricante francesa, no entanto, não deve disputar a competição: a montadora optou por encerrar o projeto na F1, e a Alpine – então única a usar as unidades de potência em questão – correrá com Mercedes a partir de 2025.

Uma das principais alegações da F1 para recusar a Andretti era o fato de que uma nova equipe “representaria um fardo operacional para os promotores de corridas, sujeitaria alguns deles a custos significativos e reduziria os espaços técnicos, operacionais e comerciais dos outros concorrentes”.