Fórmula 1

Briatore revela bastidores de conversas sobre Bottas na Alpine

Dirigente explicou que o nome do ex-Mercedes nunca esteve realmente nos planos da equipe francesa

Da redação

DA REDAÇÃO

17/09/2025 • 11:06 • Atualizado em 17/09/2025 • 11:06

Briatore revela bastidores de conversas sobre Bottas na Alpine
Briatore revela bastidores de conversas sobre Bottas na Alpine - Foto: Reuters

Flavio Briatore abriu o jogo sobre os rumores do companheiro de Pierre Gasly na Fórmula 1 em 2026. O consultor executivo da Alpine revelou que chegou a conversar com Valtteri Bottas durante o verão europeu, mas afirmou que nunca houve uma negociação real para que o finlandês assumisse uma vaga na equipe.

Bottas, que recentemente acertou contrato com a estreante Cadillac , chegou a ser especulado como opção para a Alpine em 2026, especialmente em meio às dificuldades enfrentadas por Franco Colapinto desde que substituiu Jack Doohan. Mas segundo Briatore, a ideia nunca passou de conversas informais.

“Conversei com muita gente. Falei com Bottas, falei com o Toto [Wolff], mas nunca houve realmente uma discussão para que ele viesse para a Alpine. Na verdade, acho até que a Alpine ajudou Bottas a fechar com a Cadillac. Fizemos um pouco de marketing. Gosto do Valtteri porque ele é um super piloto. Só teve o azar de dividir a Mercedes com o Lewis [Hamilton] quando ele estava no auge", disse Briatore, em entrevista à Fórmula 1.

Apesar dos elogios, Briatore deixou claro que a equipe busca outro perfil de piloto para o futuro. “É bom ter alguém com experiência de volta, mas estou olhando para outra direção”, acrescentou.

Colapinto sob análise

Mesmo estando na lanterna do Mundial de construtores em 2025, a equipe francesa tem uma fila de interessados na vaga.

O dirigente também comentou a situação de Franco Colapinto, que ainda não garantiu sua permanência na Fórmula 1 para além de 2025. O argentino tem mostrado empenho, mas Briatore reconhece que o desafio pode ter chegado cedo demais.

“Talvez não fosse o momento de colocar o Franco na F1. Esses carros são muito rápidos e muito pesados. Talvez ele precise de mais um ou dois anos para realmente fazer parte da categoria”, avaliou. “Ele tenta muito agradar os engenheiros, trabalha duro, mas não é exatamente o que eu espero”.

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