Lubrificante correto ajuda a garantir a eficiência do motor; confira dicas para a troca

Se você vai pegar a estrada no fim do ano, sabe que os cuidados não se resumem ao que vai levar na mala. É preciso garantir as boas condições do carro: encher o tanque com combustível de boa procedência, calibrar os pneus na pressão correta, garantir água no radiador, verificar os freios...

O lubrificante também está nesta lista e merece atenção. Muitas vezes, o barato pode sair caro: um óleo errado pode comprometer o desempenho do veículo e gerar um prejuízo maior do que a economia inicial da troca.

Para evitar problemas, fique de olho nestas dicas importantes!

Qual é a importância do lubrificante?

Assim como o óleo de cozinha evita que um alimento grude nas panelas durante o cozimento, o óleo lubrificante tem o papel fundamental de evitar o atrito entre as peças do motor durante o funcionamento.

Como em outras áreas, o atrito gera calor – o que, no caso de um veículo motorizado, pode não apenas afetar o desempenho, como ainda oferece perigo a quem dirige. Além disso, desgasta peças importantes, comprometendo a vida útil do motor.

“O óleo lubrificante é essencial para o bom funcionamento do motor. Ele reduz o atrito entre as peças, controla a temperatura, impede o acúmulo de impurezas e contribui para a eficiência do consumo de combustível”, explica Luiz Alberto Gomes Júnior, diretor-executivo da distribuidora de lubrificantes Acipar.

Mas não basta abrir o capô e sair despejando óleo. Cada veículo tem especificações que determinam o tipo correto de lubrificante – que, via de regra, vêm apresentadas no manual. É preciso ficar de olho na combinação com o combustível usado e nas condições de uso.

“Usar o óleo errado é como colocar o calçado errado para correr: até dá para ir, mas os danos aparecem logo”, acrescentou.

Orientação especializada

O frentista indica um produto, o vizinho sugere outra marca, o amigo tem uma dica infalível... E aí, quem ouvir?

Nessas horas, a tentação do menor preço é grande. Mas para garantir a segurança, não deixe de se consultar com um profissional habilitado.

“A recomendação deve partir sempre do manual do veículo ou de um mecânico de confiança”, orienta Gomes Júnior.

“O uso de óleos com viscosidade inadequada, aditivos incompatíveis ou origem duvidosa pode gerar superaquecimento, desgaste prematuro e até a perda de garantia do motor”, acrescenta.

Tem que durar

Mas não basta se atentar às orientações e à segurança mecânica oferecida pelo lubrificante. Quem dirige precisa ficar de olho na durabilidade.

Um óleo com formulação sintética (seja integral ou parcial) tem intervalos de troca mais longos. Logo, mantém a eficiência por mais tempo e dura mais.

Na ponta do lápis, isso significa menor consumo de óleo, mais proteção ao motor e, é claro, menos idas ao mecânico. Nada mal, não é?

“O bom custo-benefício está em escolher o óleo certo, não o mais barato”, alerta o CEO da Acipar.

Melhor prevenir que remediar

Um lubrificante barato pode ser um bom negócio dentro da oficina mecânica, mas pode virar dor de cabeça quando o carro sai de lá para circular. O acúmulo de impurezas e o desgaste das peças pode comprometer o desempenho e logo obrigar a uma custosa troca de peças.

Por isso, verifique a recomendação do fabricante e procure produtos de procedência. Concessionárias e oficinas autorizadas podem ajudar nas orientações e realizar trocas nos prazos indicados, o que garantem economia real – mesmo que, às vezes, o cuidado pareça excessivo.

“O melhor óleo lubrificante é aquele feito para o seu carro: o que combina eficiência, durabilidade e preço justo”, resume Gomes Júnior. “Porque, no fim das contas, cuidar do motor é cuidar do investimento que leva você todos os dias adiante.”