A BYD participa pela primeira vez do Salão do Automóvel de São Paulo e quebrou protocolos ao apresentar o BYD Atto 8, um SUV híbrido plug-in de sete lugares. O carro foi revelado nesta segunda (24), com show de Nathanzinho dentro do evento, contrariando as regras da organização, o que pode resultar em multa à marca. O modelo tem preço inicial de R$ 399.990.
O Atto 8 estreia no Brasil com a plataforma DM-P, focada em desempenho e eficiência energética. O conjunto reúne motor 1.5 turbo e dois elétricos, resultando em 488 cv de potência combinada, tração integral e aceleração de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos.
Segundo a BYD, a arquitetura DM-P utiliza os motores elétricos para impulsão direta e, quando necessário, para alimentar a bateria de 35,6 kWh. No ciclo chinês, a autonomia elétrica é de 152 km, enquanto a autonomia total pode chegar a 900 km. O carregamento rápido (DC) permite recarga de 30% a 80% em até 20 minutos.
Com 5,04 m de comprimento e entre-eixos de 2,95 m, o Atto 8 foi projetado para uso familiar e longas viagens, oferecendo porta-malas variável entre 270 e 1.960 litros, conforme a posição dos bancos. O peso em ordem de marcha é de 2.650 kg, compatível com a proposta de SUV de grande porte híbrido com tração integral inteligente.
O modelo traz suspensão eletrônica DiSUS-C, capaz de gerenciar rolagem lateral e vibrações, além de pacote ADAS 2 com 11 assistentes de condução --entre eles controle de cruzeiro adaptativo com stop-&-go, alerta de colisão frontal, monitoramento de ponto cego e assistentes de manutenção e centralização de faixa. O SUV conta ainda com nove airbags e controle ativo de estabilidade.
No interior, o Atto 8 incorpora conectividade avançada, com central de 15,6”, painel digital de 10,25” e head-up display, além de compatibilidade com comandos de voz na plataforma Google Automotive. O sistema sonoro tem 21 alto-falantes Dynaudio, e os bancos das duas primeiras fileiras incluem aquecimento e função de massagem, além de ventilação nos assentos dianteiros.
O novo Atto 8 chega para rivalizar diretamente com o GWM Wey 07, um SUV de luxo com seis lugares . O modelo rival é mais potente, com 517 cavalos, mas ambos cumprem o 0 a 100 km/h no mesmo tempo. O Wey 07 custa R$ 429 mil, bem mais caro que o novato da BYD. Outro possível concorrente é o Leapmotor C16 , também apresentado no Salão, ainda em estudo para o mercado.
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