A Aprilia apresentou, nesta sexta-feira (27), durante o GP dos Estados Unidos , a nova Aprilia X 250TH , uma edição ultralimitada que leva ao extremo a transferência de tecnologia da MotoGP para uma moto de produção. O modelo celebra os 250 anos da independência dos Estados Unidos, assinada em 1776, e terá apenas 30 unidades produzidas — sendo 25 destinadas ao mercado norte-americano.
A identidade visual é um dos grandes destaques: a pintura “Stars and Stripes” homenageia diretamente a bandeira americana, reforçando o caráter comemorativo da moto. Com preço de US$ 150 mil nos EUA, a Aprilia X 250TH é voltada para um público extremamente específico: colecionadores e pilotos que buscam uma experiência o mais próxima possível de uma MotoGP.
Além disso, todo o conjunto aerodinâmico é construído em fibra de carbono com processos idênticos aos utilizados na MotoGP, evidenciando o posicionamento da linha “X” como o ápice tecnológico da marca. O grande salto técnico está no sistema de freios: a X 250TH é a primeira moto do mundo homologada para venda com freios de carbono-carbono , os mesmos utilizados na MotoGP.
O conjunto da Brembo utiliza discos de 340 mm, pinças em alumínio usinado e pastilhas de carbono. O resultado é: Peso até 50% menor em relação a discos de aço e redução de cerca de 30% no peso das pastilhas.
A aerodinâmica é outro pilar central do projeto. Segundo a Aprilia, a carga vertical pode ser até cinco vezes maior que na RSV4 em linha reta, melhorando estabilidade, enquanto em inclinação o ganho chega a três vezes, elevando o nível de aderência.
No coração da X 250TH está um motor V4 de 1099 cc com especificações derivadas do Mundial de Superbike. O conjunto é complementado por eletrônica avançada com ECU Aprilia APX, permitindo ajustes finos de tração, freio-motor e entrega de potência por marcha.
O pacote inclui ainda itens exclusivos, como notebook dedicado para gerenciamento eletrônico da moto e equipamentos de paddock.
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